Bijtelling berekenen met kenteken: wat de RDW voor je opzoekt
Bijtelling berekenen met kenteken bespaart je het zoeken naar de juiste cijfers. De RDW houdt van elk Nederlands voertuig een openbaar kentekenregister bij met onder meer het merk, het model, de brandstofsoort, de datum van eerste toelating en de catalogusprijs. Precies die laatste twee gegevens heb je nodig om de bijtelling te berekenen. De tool bovenaan deze pagina vraagt ze op via de open data van de RDW en zet ze direct in de rekentool.
Bij bijtelling berekenen met kenteken kijkt de tool ook naar de brandstofsoort. Staat in het register alleen elektriciteit, dan gaat het om een nulemissieauto en rekent de tool met 18% tot € 30.000 en 22% daarboven. Staat er benzine of diesel, dan geldt 22%. Staan er twee brandstofsoorten, bijvoorbeeld benzine en elektriciteit, dan herkent de tool een plug-in hybride en rekent met 22% over de volledige cataloguswaarde.
De datum van eerste toelating is bij bijtelling berekenen met kenteken minstens zo belangrijk als de cataloguswaarde. Voor elektrische auto's bepaalt die datum welk percentage 60 maanden lang geldt. Voor oudere auto's bepaalt de datum of de youngtimerregeling van toepassing is: in 2026 zijn dat auto's ouder dan 16 jaar, vanaf 2027 alleen auto's van 25 jaar en ouder. De tool rekent de leeftijd automatisch uit en schakelt zo nodig over naar de dagwaarde.
Bijtelling berekenen met kenteken in vier stappen
- Voer je kenteken in zonder streepjes, bijvoorbeeld AB123C, en klik op ophalen bij RDW.
- Controleer merk, model, brandstof, toelatingsdatum en catalogusprijs in het resultaat.
- De rekentool wordt automatisch gevuld. Vul je bruto jaarinkomen en een eventuele eigen bijdrage in.
- Lees de bruto en netto bijtelling per maand af en vergelijk 2026 met 2027 via het belastingjaar.
Bijtelling berekenen met kenteken werkt voor personenauto's en bestelauto's met een Nederlands kenteken. Bij een bestelauto is het register vaak minder compleet en ontbreekt de catalogusprijs. Vul in dat geval de nieuwprijs handmatig in. Rijd je een bestelauto die uitsluitend zakelijk wordt gebruikt, lees dan de pagina bijtelling bestelauto over de verklaring en de eindheffing.
Bijtelling berekenen met kenteken: rekenvoorbeeld
Stel dat bijtelling berekenen met kenteken de volgende gegevens oplevert: een benzineauto, eerste toelating in mei 2024, catalogusprijs € 38.500. Het percentage is 22%, dus de bruto bijtelling is € 8.470 per jaar of € 706 per maand. Bij een jaarinkomen van € 52.000 valt dat bedrag in de schijf van 37,56%, wat neerkomt op een netto bijtelling van ongeveer € 3.181 per jaar, ofwel € 265 per maand.
| Gegeven uit het RDW-register | Waarde | Gebruik bij bijtelling berekenen |
|---|---|---|
| Brandstofsoort | Benzine | Percentage 22% |
| Datum eerste toelating | 15-05-2024 | Leeftijd 2 jaar, geen youngtimer |
| Catalogusprijs | € 38.500 | Grondslag bijtelling |
| Bruto bijtelling | € 8.470 per jaar | Bij inkomen opgeteld |
| Netto bijtelling (37,56%) | € 3.181 per jaar | € 265 per maand |
Was de auto uit het voorbeeld volledig elektrisch geweest, dan had bijtelling berekenen met kenteken een ander resultaat gegeven. Voor een elektrische auto met eerste toelating in 2024 geldt 16% tot € 30.000 en 22% over de resterende € 8.500, samen € 6.670 bruto per jaar. Dat percentage blijft tot en met mei 2029 gelden, ongeacht wat er in 2026 en 2027 verandert. Meer hierover lees je op bijtelling elektrische auto.
Bijtelling berekenen met kenteken bij een tweedehands auto
Bijtelling berekenen met kenteken is juist bij een gebruikte auto handig, omdat je dan vaak niet weet wat de auto ooit nieuw heeft gekost. De Belastingdienst rekent altijd met de oorspronkelijke catalogusprijs, niet met wat de zaak voor de occasion heeft betaald. Een auto die tweedehands € 14.000 kostte maar nieuw € 41.000, krijgt bijtelling over € 41.000. Het RDW-register bewaart die oorspronkelijke prijs.
Bij bijtelling berekenen met kenteken voor een gebruikte elektrische auto let de tool bovendien op de 60 maandentermijn. Is de auto in 2021 voor het eerst toegelaten, dan geldt tot en met 2026 nog 12% tot € 40.000. Loopt die termijn af, dan schakelt de tool over naar het percentage van het gekozen belastingjaar. Kies belastingjaar 2027 om te zien wat de auto na afloop van de termijn kost. De regels staan op de pagina bijtelling na 5 jaar.
Bijtelling berekenen met kenteken en de cataloguswaarde controleren
Bijtelling berekenen met kenteken geeft bijna altijd het juiste bedrag, maar de catalogusprijs in het RDW-register kan afwijken van de cataloguswaarde die de Belastingdienst hanteert. De RDW registreert de prijs die de importeur opgeeft bij de eerste toelating. Zijn er later fabrieksopties toegevoegd of is de auto als demo verkocht, dan kan de fiscale cataloguswaarde hoger liggen. Je werkgever of leasemaatschappij heeft de juiste waarde.
Vertrouw je de uitkomst van bijtelling berekenen met kenteken niet helemaal, controleer dan de waarde in het officiële voertuigregister van de RDW via ovi.rdw.nl en vergelijk die met de opgave van je werkgever. Hoe je de cataloguswaarde precies vaststelt, welke opties meetellen en wat je doet bij een importauto lees je op cataloguswaarde auto opzoeken.
Cataloguswaarde op kenteken en fiscale waarde op kenteken opzoeken
Cataloguswaarde auto op kenteken opzoeken doet de tool bovenaan voor je, maar het kan ook handmatig. De RDW toont per kenteken de catalogusprijs onder de rubriek fiscale gegevens in het openbare voertuigregister. Die catalogusprijs is de cataloguswaarde waarmee de Belastingdienst rekent, mits de uitvoering en de fabrieksopties kloppen. De kentekencheck cataloguswaarde op deze pagina en de kenteken check cataloguswaarde bij de RDW zelf gebruiken dezelfde bron, dus de uitkomst is gelijk.
Cataloguswaarde kenteken: wat het register wel en niet weet
Het register koppelt aan elk kenteken precies één catalogusprijs: de prijs die de importeur bij de eerste toelating heeft opgegeven. De koppeling cataloguswaarde auto kenteken ligt dus vast en verandert niet als de auto van eigenaar wisselt of tweedehands wordt verkocht. Wat het register niet weet, zijn fabrieksopties die na de opgave zijn toegevoegd, dealerkortingen en accessoires. Kortingen verlagen de cataloguswaarde niet en accessoires die na de toelating zijn gemonteerd verhogen haar niet.
Fiscale waarde auto kenteken: dezelfde waarde, andere naam
Fiscale waarde auto op kenteken opzoeken levert hetzelfde bedrag op als de catalogusprijs, want de Belastingdienst kent geen aparte fiscale waarde naast de cataloguswaarde. Fiscale waarde kenteken en cataloguswaarde kenteken zijn dus twee namen voor hetzelfde veld. Per kenteken fiscale waarde opzoeken kan bij de RDW daarom niet letterlijk, want het veld heet daar catalogusprijs. Op je loonstrook staat het bedrag soms als grondslag bijtelling; wijkt dat af van de RDW-prijs, vraag dan je werkgever welke uitvoering en opties zijn meegerekend.
Bijtelling grijs kenteken berekenen: bestelauto met en zonder privégebruik
Bijtelling grijs kenteken berekenen begint met de vraag of er privé wordt gereden. Grijs kenteken en bijtelling zijn niet automatisch van elkaar gescheiden: een bestelauto die ook privé wordt gebruikt, krijgt gewoon 22% van de cataloguswaarde, net als een personenauto. Bijtelling grijs kenteken auto of personenauto maakt voor het percentage dus geen verschil. Het verschil zit in de uitzonderingen die alleen voor bestelauto's gelden.
Auto grijs kenteken bijtelling: wanneer wel en wanneer niet
- Uitsluitend zakelijk gebruik met een verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto van de Belastingdienst: geen bijtelling.
- Bestelauto die door aard of inrichting (nagenoeg) uitsluitend geschikt is voor goederenvervoer: geen bijtelling.
- Doorlopend afwisselend gebruik door meerdere werknemers: eindheffing van € 300 per jaar voor de werkgever, geen bijtelling voor de werknemer.
- Privégebruik van meer dan 500 kilometer per jaar: bijtelling auto met grijs kenteken van 22% over de cataloguswaarde.
- Privégebruik van maximaal 500 kilometer per jaar met een sluitende rittenregistratie: geen bijtelling.
De eindheffing van € 300 wordt vaak afkoop bijtelling grijs kenteken genoemd, maar dat is niet helemaal juist: de regeling geldt alleen als de bus door de aard van het werk doorlopend door verschillende werknemers wordt gebruikt en privégebruik daardoor lastig is vast te stellen. Grijs kenteken bijtelling berekenen voor een bus die één werknemer vast rijdt en ook privé gebruikt, gaat dus gewoon met 22%. De bijtelling auto grijs kenteken bij een cataloguswaarde van € 32.000 is dan € 7.040 bruto per jaar, ofwel € 587 per maand. Meer over de verklaring en de eindheffing staat op bijtelling bestelauto.
Bijtelling kentekencheck: check bijtelling op kenteken in 30 seconden
De bijtelling kentekencheck bovenaan deze pagina combineert de RDW-gegevens met de rekentool. Check bijtelling op kenteken door het kenteken in te voeren en je inkomen op te geven; meer is niet nodig. Bijtelling kenteken berekenen is daardoor de snelste route voor wie de cataloguswaarde niet uit het hoofd weet. Bijtelling op kenteken berekenen werkt voor elke Nederlandse personenauto en bestelauto met een geregistreerde catalogusprijs.
Een kenteken check bijtelling geeft altijd het bruto en netto maandbedrag voor 2026 en 2027. Wil je de kenteken bijtelling check herhalen voor een tweede auto, voer dan gewoon een ander kenteken in; de tool onthoudt niets. Vergelijk je een oudere occasion, lees dan ook bijtelling oudere auto, en zoek je een model met een laag maandbedrag, kijk dan op auto met lage bijtelling. Rijd je een motor van de zaak, dan gelden andere regels; die staan op bijtelling motor van de zaak.
Bijtelling berekenen met kenteken en toch geen bijtelling betalen
Bijtelling berekenen met kenteken laat zien wat de auto je kost als je meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt. Blijf je daaronder, dan vervalt de bijtelling helemaal. Woon-werkverkeer telt als zakelijk, dus veel werknemers halen die grens makkelijker dan ze denken. De voorwaarde is een sluitende rittenregistratie waarmee je bij een controle elke rit kunt onderbouwen.
Wie na bijtelling berekenen met kenteken schrikt van het maandbedrag, kan dus twee kanten op: de eigen bijdrage verhogen of privé zo goed als niet rijden en dat aantonen. Kies in de rekentool de optie 500 km of minder en je ziet precies hoeveel je bespaart. Hoe je een rittenregistratie bijhoudt die aan de eisen voldoet, staat op rittenregistratie bijhouden en op bijtelling voorkomen.
Bijtelling berekenen met kenteken voor een youngtimer
Bijtelling berekenen met kenteken werkt ook voor een oudere auto, maar dan verandert de rekenwijze. Is de auto volgens de datum van eerste toelating in 2026 ouder dan 16 jaar, dan valt hij onder de youngtimerregeling en geldt niet de cataloguswaarde maar 35% van de waarde in het economisch verkeer. De tool herkent dat aan de toelatingsdatum, schakelt naar de youngtimerstand en vraagt je de dagwaarde in te vullen, omdat de RDW die niet registreert.
Bij bijtelling berekenen met kenteken voor een youngtimer is de dagwaarde dus jouw eigen invoer. Een realistische dagwaarde onderbouw je met een taxatierapport, met vergelijkbare advertenties van hetzelfde model en bouwjaar, of met de waarde die je verzekeraar hanteert; een stappenplan staat op dagwaarde auto berekenen. Voor een auto uit 2008 met een dagwaarde van € 6.500 is de bruto bijtelling 35% van € 6.500, dus € 2.275 per jaar. Vergelijk dat met 22% van een cataloguswaarde van € 35.000, oftewel € 7.700, en het voordeel is duidelijk.
Let bij bijtelling berekenen met kenteken op het belastingjaar. Kies je 2027, dan geldt de youngtimerregeling alleen nog voor auto's van 25 jaar en ouder. Dezelfde auto uit 2008 valt dan terug op 22% van de cataloguswaarde, en de tool laat dat verschil direct zien. Wie een youngtimer van de zaak rijdt, doet er goed aan beide jaren naast elkaar te zetten. De volledige regeling staat op youngtimer regeling.
Bijtelling berekenen met kenteken: hoe betrouwbaar zijn de RDW-gegevens?
Bijtelling berekenen met kenteken is zo betrouwbaar als de bron, en de RDW is de officiële beheerder van het Nederlandse kentekenregister. De catalogusprijs in dat register komt van de importeur of fabrikant en wordt bij de eerste toelating vastgelegd. Voor auto's die sinds ongeveer 2010 nieuw in Nederland zijn geregistreerd is de prijs vrijwel altijd aanwezig en correct. Bij oudere auto's, parallelimport en sommige bestelauto's ontbreekt het veld.
De brandstofsoort en de datum van eerste toelating die bijtelling berekenen met kenteken gebruikt, zijn in het register wel altijd aanwezig. Die twee gegevens bepalen het percentage en de 60 maandentermijn, dus het grootste deel van de berekening is ook zonder catalogusprijs betrouwbaar. Vul in dat geval alleen de cataloguswaarde handmatig in op basis van de opgave van je werkgever of de oorspronkelijke factuur.
Bijtelling berekenen met kenteken gebeurt op deze site volledig in je browser. Het kenteken gaat rechtstreeks van jouw apparaat naar de open data van de RDW en wordt niet door ons opgeslagen. Ook de bedragen die je invult verlaten je browser niet. Wil je de uitkomst bewaren, maak dan een schermafbeelding of noteer de cijfers; de tool onthoudt niets bij een volgend bezoek. Meer over de kerncijfers per jaar lees je op bijtelling 2026.