Bijtelling fiets van de zaak: hoe werkt het forfait van 7%?
De bijtelling voor een fiets van de zaak werkt sinds 2020 met een eenvoudig forfait: 7% van de consumentenadviesprijs van de fiets wordt per jaar bij je inkomen opgeteld. Over dat bedrag betaal je inkomstenbelasting, net als bij de bijtelling voor een auto. Het forfait geldt voor elke fiets die je werkgever ter beschikking stelt en die je ook privé mag gebruiken, dus voor een stadsfiets, een e-bike, een bakfiets en een speed pedelec.
De fiets van de zaak bijtelling is bewust laag gehouden om fietsen naar het werk te stimuleren. Voor een e-bike van € 2.500 is de bijtelling 7% van € 2.500, dus € 175 bruto per jaar. Bij een belastingtarief van 37,56% betaal je daarover netto ongeveer € 66 per jaar, ofwel € 5,50 per maand. Daarvoor mag je de fiets onbeperkt gebruiken, ook op zaterdag naar de markt of op vakantie.
Anders dan bij de auto kent de bijtelling voor een fiets van de zaak geen 500 km grens en geen rittenregistratie. Je hoeft dus niet bij te houden welke ritten zakelijk of privé zijn. Het forfait van 7% geldt altijd zodra de fiets ook voor privéritten beschikbaar is, ook als je de fiets in de praktijk alleen voor woon-werkverkeer gebruikt.
Bijtelling fiets van de zaak berekenen: rekenvoorbeelden
Bijtelling fiets berekenen doe je door de consumentenadviesprijs te vermenigvuldigen met 7% en het resultaat door twaalf te delen voor het maandbedrag. Het netto bedrag hangt af van je belastingschijf: 35,75% tot € 38.883, 37,56% tot € 78.426 en 49,50% daarboven. De tabel hieronder laat zien wat verschillende fietsen bruto en netto kosten.
| Fiets | Adviesprijs | Bijtelling bruto per jaar (7%) | Netto per maand bij 37,56% |
|---|---|---|---|
| Stadsfiets | € 900 | € 63 | € 1,97 |
| E-bike | € 2.500 | € 175 | € 5,48 |
| Elektrische bakfiets | € 4.500 | € 315 | € 9,86 |
| Speed pedelec | € 6.000 | € 420 | € 13,15 |
Uit de tabel blijkt hoe klein de bijtelling voor een fiets van de zaak is vergeleken met de auto. Een auto van de zaak met een cataloguswaarde van € 35.000 kost bij 22% al € 7.700 bruto per jaar; een speed pedelec van € 6.000 kost € 420 bruto. Werknemers die de auto van de zaak kunnen inruilen voor een fiets plus een reiskostenvergoeding, gaan er in veel gevallen netto flink op vooruit. Vergelijk het zelf met bijtelling berekenen voor de auto.
Bijtelling fiets van de zaak: wat telt mee in de adviesprijs?
De grondslag voor de fiscale bijtelling fiets is de consumentenadviesprijs die de fabrikant of importeur in Nederland hanteert, inclusief btw. Korting van de fietsenwinkel verlaagt die grondslag niet. Accessoires die bij de fiets horen en samen met de fiets worden geleverd, zoals een accu, fietstassen, een kinderzitje of een slot, tellen mee in de prijs.
Onderhoud, verzekering en stroom voor de accu zijn bij de bijtelling voor een fiets van de zaak geen onderdeel van de grondslag. Betaalt de werkgever die kosten, dan is dat geen extra loon. Krijg je een fietsvergoeding voor woon-werkverkeer terwijl je op de fiets van de zaak rijdt, dan mag de werkgever die kilometers niet onbelast vergoeden; de bijtelling dekt het privévoordeel al.
Bijtelling fiets van de zaak en eigen bijdrage
Net als bij de auto mag een eigen bijdrage voor privégebruik van de bijtelling voor een fiets van de zaak worden afgetrokken. Betaal je € 10 per maand aan je werkgever voor het gebruik van een e-bike met een bijtelling van € 175 per jaar, dan blijft er € 55 bruto per jaar over. De bijtelling kan door de eigen bijdrage nooit onder nul komen; wat je meer betaalt levert geen belastingvoordeel op.
Veel werkgevers bieden de fiets van de zaak aan via een cafetariaregeling of fietsplan. Daarbij lever je een deel van je brutoloon in en krijg je de fiets ter beschikking. De bijtelling voor een fiets van de zaak geldt dan gewoon, maar het belastingvoordeel van het lagere brutoloon is vrijwel altijd groter dan de belasting over de bijtelling. Reken beide effecten na met de tool bovenaan en met netto bijtelling berekenen.
Bijtelling fiets van de zaak voor zzp'ers en ondernemers
Ook een ondernemer in de inkomstenbelasting kan een fiets op de zaak zetten. De bijtelling voor een fiets van de zaak werkt dan als een onttrekking voor privégebruik: 7% van de consumentenadviesprijs wordt bij de winst opgeteld, terwijl de aanschaf, het onderhoud en de verzekering als zakelijke kosten aftrekbaar zijn. Voor een e-bike van € 2.500 die volledig zakelijk wordt afgeschreven, is de onttrekking € 175 per jaar.
Voor de btw geldt bij een fiets van de zaak een aparte correctie voor privégebruik, net als bij de auto. De bijtelling voor een fiets van de zaak in de inkomstenbelasting staat daar los van. Hoe de onttrekking en de btw-correctie voor ondernemers precies werken, lees je op bijtelling zzp. Voor een motor van de zaak bestaat geen vergelijkbaar forfait; die regels staan op bijtelling motor van de zaak. Twijfel je of je de fiets beter privé kunt houden, vergelijk dan met de keuze op auto zakelijk of privé.
Bijtelling fiets van de zaak combineren met een auto van de zaak
De bijtelling voor een fiets van de zaak staat helemaal los van de bijtelling voor een auto van de zaak. Heb je beide, dan betaal je beide forfaits: 22% (of 18% tot € 30.000 bij elektrisch) voor de auto en 7% voor de fiets. Een combinatie is fiscaal interessant als je de auto nauwelijks privé gebruikt en met de fiets naar het werk gaat, want dan kun je de bijtelling voor de auto misschien helemaal vermijden. De tabel hieronder zet de vier forfaits naast elkaar; welke auto's het laagste percentage hebben, lees je op auto met lage bijtelling.
| Percentage | Regeling | Grondslag |
|---|---|---|
| 22 | Bijtelling auto met CO2-uitstoot | Cataloguswaarde |
| 18 | Bijtelling elektrische auto, tot € 30.000 | Cataloguswaarde |
| 35 | Bijtelling youngtimer | Dagwaarde, zie dagwaarde auto berekenen |
| 7 | Bijtelling fiets van de zaak | Consumentenadviesprijs |
Wie de auto van de zaak alleen zakelijk gebruikt en met de fiets van de zaak het woon-werkverkeer doet, blijft makkelijker onder de 500 privékilometers per jaar. Met een sluitende rittenregistratie vervalt de bijtelling voor de auto dan volledig, terwijl de bijtelling voor de fiets van de zaak slechts enkele euro's per maand kost. Lees hoe je dat aantoont op 500 km grens en rittenregistratie bijhouden.
Bijtelling fiets van de zaak op de loonstrook en bij de aangifte
De bijtelling voor een fiets van de zaak verwerkt je werkgever maandelijks op de loonstrook, net als bij de auto. Bij een e-bike van € 2.500 staat er dan € 14,58 bruto bijtelling per maand, waarover loonheffing wordt ingehouden. Je ziet het bedrag terug als een aparte regel, vaak onder de naam bijtelling fiets of ter beschikking gestelde fiets. Netto merk je er bij een tarief van 37,56% ongeveer € 5,50 per maand van.
Omdat de bijtelling voor een fiets van de zaak via de loonheffing loopt, hoef je bij de aangifte inkomstenbelasting niets extra's te doen. Het bedrag zit al in je jaaropgave. Krijg je de fiets in de loop van het jaar, dan berekent de werkgever de bijtelling naar rato van de maanden dat je de fiets ter beschikking had. Lever je de fiets in, dan stopt de bijtelling vanaf de eerstvolgende maand.
Bijtelling fiets van de zaak vergeleken met andere regelingen
De bijtelling voor een fiets van de zaak is niet de enige manier om een fiets fiscaal gunstig te krijgen. Een werkgever kan ook een fiets vergoeden via de vrije ruimte van de werkkostenregeling, of een onbelaste reiskostenvergoeding van € 0,25 per kilometer geven voor woon-werkverkeer op een eigen fiets. Bij een woon-werkafstand van 10 kilometer en 200 werkdagen is dat € 1.000 per jaar onbelast, ruim meer dan de bijtelling van een fiets van de zaak kost.
| Regeling | Wat kost of levert het op | Aandachtspunt |
|---|---|---|
| Bijtelling fiets van de zaak (7%) | € 5 tot € 15 netto per maand | Onbeperkt privégebruik, geen registratie |
| Fiets via vrije ruimte werkkostenregeling | € 0 voor de werknemer | Werkgever gebruikt vrije ruimte, fiets wordt eigendom |
| Reiskostenvergoeding eigen fiets (€ 0,25 per km) | Tot € 1.000 per jaar onbelast bij 10 km enkele reis | Niet combineren met fiets van de zaak voor dezelfde kilometers |
| Cafetariaregeling (brutoloon inruilen) | Belastingvoordeel van 35 tot 50% op de fietsprijs | Bijtelling van 7% geldt daarnaast |
Welke regeling het beste is, hangt af van hoe vaak je fietst en of je de fiets wilt bezitten. De bijtelling voor een fiets van de zaak is aantrekkelijk als de werkgever de fiets, het onderhoud en de verzekering betaalt en je zelf weinig kilometers maakt. Wie dagelijks een lange afstand fietst, komt met een eigen fiets en de kilometervergoeding soms beter uit. Een vergelijkbare afweging voor de auto staat op bijtelling auto van de zaak.