Kort antwoord
Bijtelling Hyundai I10: € 4.646 bruto per jaar (€ 387 per maand) bij € 21.120 cataloguswaarde, netto ongeveer € 145 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 31 tot € 33 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 4.537.
Cataloguswaarde Hyundai I10 volgens de RDW
Hyundai bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde Hyundai I10: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op hyundai bijtelling, bijtelling i10 of cataloguswaarde hyundai i10 komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.
Uit de open data van de RDW blijkt dat de Hyundai I10 bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 17.200 en € 30.448, met een gemiddelde van € 21.120. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de Hyundai I10.
Met 11.419 nieuwe registraties sinds 2024 staat de Hyundai I10 op plaats 20 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 2 van de 10 Hyundai modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 100% benzine. Voor de bijtelling van de Hyundai I10 rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (benzine); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.
Kerngegevens Hyundai I10 uit het kentekenregister
De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de Hyundai I10 in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).
| Carrosserie | hatchback, 5 deuren, 4 zitplaatsen |
| Aandrijving | benzine |
| Vermogen | 46 kW (63 pk) |
| CO2-uitstoot WLTP | 110 g/km, verbruik 4,8 l/100 km |
| Massa rijklaar | 1.001 kg (gewichtsklasse 951 t/m 1.050 kg) |
| Afmetingen | 367 cm lang, 168 cm breed |
| Meest gekozen kleuren | groen (31%), rood (23%), blauw (16%) |
| Registraties | 11.419 sinds 2024, 31.317 sinds 2019 |
| Cataloguswaarde | € 17.200 tot € 30.448, gemiddeld € 21.120 |
Wat opvalt aan de bijtelling van de Hyundai I10
- De gemiddelde cataloguswaarde van € 21.120 ligt 61% onder het gemiddelde van alle 300 modellen in ons overzicht (€ 53.567), en de bijtelling dus ook: € 387 tegenover € 982 per maand.
- Nieuwe exemplaren worden duurder: de gemiddelde cataloguswaarde van bouwjaar 2026 (€ 21.910) ligt 6% hoger dan die van bouwjaar 2024 (€ 20.580), en dat werkt direct door in de bijtelling van een nieuwe Hyundai I10.
- De populariteit daalt: in 2025 werden 4.388 exemplaren op kenteken gezet tegenover 5.800 in 2024 (-24%).
- Met 1.001 kg is de Hyundai I10 22% lichter dan de gemiddelde benzineauto in ons overzicht (1.277 kg), en de wegenbelasting is daardoor lager dan gemiddeld: € 31 tot € 33 per maand.
Bijtelling Hyundai I10 per uitvoering in 2026
De tabel toont de bruto bijtelling van de Hyundai I10 voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 22%. De netto bijtelling van de Hyundai I10 is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.
| Uitvoering Hyundai I10 | Cataloguswaarde | Bruto per jaar | Bruto per maand | Netto/mnd bij € 35.000 | Netto/mnd bij € 55.000 | Netto/mnd bij € 90.000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laagste catalogusprijs | € 17.200 | € 3.784 | € 315 | € 113 | € 118 | € 156 |
| Gemiddelde catalogusprijs | € 21.120 | € 4.646 | € 387 | € 140 | € 145 | € 192 |
| Hoogste catalogusprijs | € 30.448 | € 6.699 | € 558 | € 204 | € 210 | € 276 |
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de Hyundai I10 is € 243 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de Hyundai I10 af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de Hyundai I10 niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.
Bijtelling Hyundai I10 per bouwjaar
Voor de Hyundai I10 met benzinemotor geldt in elk bouwjaar sinds 2019 hetzelfde percentage van 22%. De bijtelling per bouwjaar verschilt daardoor alleen door de gemiddelde cataloguswaarde van dat jaar, die de RDW per registratie vastlegt.
| Bouwjaar | Registraties | Gem. cataloguswaarde | Percentage | Bruto per maand |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1.231 | € 21.910 | 22% | € 402 |
| 2025 | 4.388 | € 21.620 | 22% | € 396 |
| 2024 | 5.800 | € 20.580 | 22% | € 377 |
| 2023 | 4.521 | € 19.620 | 22% | € 360 |
| 2022 | 4.157 | € 17.620 | 22% | € 323 |
| 2021 | 3.264 | € 16.950 | 22% | € 311 |
| 2020 | 3.025 | € 15.960 | 22% | € 293 |
| 2019 | 4.931 | € 14.960 | 22% | € 274 |
Koop je een gebruikte auto van de zaak, dan blijft de oorspronkelijke cataloguswaarde de grondslag, ook als de auto inmiddels veel minder waard is. Lees meer op bijtelling na 5 jaar en bijtelling oudere auto.
Wegenbelasting Hyundai I10 2026
Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een Hyundai I10 motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De Hyundai I10 weegt volgens de RDW gemiddeld 1.001 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 951 t/m 1.050 kg. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.
| Provincie | Per kwartaal | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Noord-Holland | € 92 | € 31 | € 368 |
| Utrecht | € 93 | € 31 | € 372 |
| Gelderland | € 97 | € 32 | € 388 |
| Zuid-Holland | € 99 | € 33 | € 396 |
Per jaar scheelt de provincie voor een Hyundai I10 dus € 28 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.
Bpm Hyundai I10: wat zit er in de nieuwprijs
De Hyundai I10 stoot volgens het RDW-register gemiddeld 110 g/km CO2 uit (WLTP). Met de bpm-tabel 2026 komt de bpm voor een nieuwe Hyundai I10 daarmee op ongeveer € 4.537. Dat is 21% van de gemiddelde cataloguswaarde, en omdat de bpm in de cataloguswaarde zit, betaal je er via de bijtelling elk jaar 22% over. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.
Alle autobelastingen Hyundai I10 per maand
Wie de Hyundai I10 als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de Hyundai I10 naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.
| Belasting Hyundai I10 | Grondslag | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Bijtelling bruto | € 21.120 × 22% | € 387 | € 4.646 |
| Bijtelling netto (€ 55.000) | belastingschijven 2026 | € 145 | € 1.745 |
| Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland) | 1.001 kg, benzine | € 31 tot € 33 | € 368 tot € 396 |
| Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs) | 110 g/km CO2 | eenmalig | € 4.537 |
Bijtelling Hyundai I10 vergeleken met andere modellen
Wie de Hyundai I10 overweegt, kijkt vaak ook naar andere modellen met dezelfde aandrijving in dezelfde prijsklasse. Binnen Hyundai zijn de Kona, Tucson, Inster de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.
| Model | Aandrijving | Gem. cataloguswaarde | Bruto per maand | Verschil met Hyundai I10 |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai I10 | benzine | € 21.120 | € 387 | 0 |
| Kia Picanto | benzine | € 20.460 | € 375 | € -12 |
| Volkswagen UP! | benzine | € 22.100 | € 405 | +€ 18 |
| Mitsubishi Space Star | benzine | € 19.830 | € 364 | € -24 |
| Hyundai Kona | volledig elektrisch | € 40.180 | € 637 | +€ 249 |
| Hyundai Tucson | plug-in hybride of hybride | € 50.270 | € 922 | +€ 534 |
| Hyundai Inster | volledig elektrisch | € 27.990 | € 420 | +€ 33 |
Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.
Bijtelling Hyundai I10 in 2027 en de 60 maandenregel
De Hyundai I10 met benzinemotor valt onder het algemene tarief van 22%, en dat blijft in 2027 gelijk. De bijtelling van de Hyundai I10 verandert dus alleen als je overstapt op een andere uitvoering met een andere cataloguswaarde. Overweeg je een elektrische variant, vergelijk dan op bijtelling elektrische auto.
Wil je de bijtelling van jouw Hyundai I10 exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de Hyundai I10 wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.