Kort antwoord
Bijtelling Kia EV9: € 15.293 bruto per jaar (€ 1.274 per maand) bij € 74.970 cataloguswaarde, netto ongeveer € 479 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 122 tot € 133 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 687.
Cataloguswaarde Kia EV9 volgens de RDW
Kia bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde Kia EV9: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op kia bijtelling, bijtelling ev9 of cataloguswaarde kia ev9 komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.
Uit de open data van de RDW blijkt dat de Kia EV9 bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 58.178 en € 95.821, met een gemiddelde van € 74.970. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de Kia EV9. Geen enkel exemplaar blijft onder de grens van € 30.000, dus over een deel van de waarde betaal je altijd 22%.
Met 2.205 nieuwe registraties sinds 2024 staat de Kia EV9 op plaats 123 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 9 van de 13 Kia modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 100% elektrisch. Voor de bijtelling van de Kia EV9 rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (volledig elektrisch); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.
Kerngegevens Kia EV9 uit het kentekenregister
De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de Kia EV9 in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).
| Carrosserie | MPV of SUV, 5 deuren, 7 zitplaatsen |
| Aandrijving | volledig elektrisch |
| Vermogen | 245 kW (333 pk) |
| Actieradius WLTP | 505 km (verbruik 216 Wh/km) |
| Massa rijklaar | 2.598 kg (gewichtsklasse 2.551 t/m 2.650 kg) |
| Afmetingen | 502 cm lang, 198 cm breed |
| Meest gekozen kleuren | zwart (41%), grijs (38%), groen (15%) |
| Registraties | 2.205 sinds 2024, 2.476 sinds 2019 |
| Cataloguswaarde | € 58.178 tot € 95.821, gemiddeld € 74.970 |
Wat opvalt aan de bijtelling van de Kia EV9
- De gemiddelde cataloguswaarde van € 74.970 ligt 40% boven het gemiddelde van alle 300 modellen in ons overzicht (€ 53.567), en de bijtelling dus ook: € 1.274 tegenover € 882 per maand.
- De populariteit daalt: in 2025 werden 768 exemplaren op kenteken gezet tegenover 1.064 in 2024 (-28%).
- Met 2.598 kg is de Kia EV9 33% zwaarder dan de gemiddelde elektrische auto in ons overzicht (1.953 kg), en de wegenbelasting is daardoor hoger dan gemiddeld: € 122 tot € 133 per maand.
- Bijna de helft van de rijders kiest voor zwart (41%); de kleur heeft geen invloed op de bijtelling, fabrieksopties zoals metallic lak wel, want die zitten in de cataloguswaarde.
Bijtelling Kia EV9 per uitvoering in 2026
De tabel toont de bruto bijtelling van de Kia EV9 voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 18% tot € 30.000, daarboven 22%. De netto bijtelling van de Kia EV9 is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.
| Uitvoering Kia EV9 | Cataloguswaarde | Bruto per jaar | Bruto per maand | Netto/mnd bij € 35.000 | Netto/mnd bij € 55.000 | Netto/mnd bij € 90.000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laagste catalogusprijs | € 58.178 | € 11.599 | € 967 | € 357 | € 363 | € 478 |
| Gemiddelde catalogusprijs | € 74.970 | € 15.293 | € 1.274 | € 473 | € 479 | € 631 |
| Hoogste catalogusprijs | € 95.821 | € 19.881 | € 1.657 | € 616 | € 622 | € 820 |
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de Kia EV9 is € 690 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de Kia EV9 af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de Kia EV9 niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.
Bijtelling Kia EV9 per bouwjaar
Voor de Kia EV9 geldt het percentage van het jaar van eerste toelating 60 maanden lang. Een tweedehands of oudere Kia EV9 uit 2023 rekent dus nog met de regels van 2023, niet met die van 2026. De tabel combineert per bouwjaar de gemiddelde cataloguswaarde uit het RDW-register met het percentage en de drempel van dat jaar.
| Bouwjaar | Registraties | Gem. cataloguswaarde | Percentage | Bruto per maand | Percentage geldig tot |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 373 | € 75.970 | 18% tot € 30.000 | € 1.293 | 60 maanden na toelating, tot in 2031 |
| 2025 | 768 | € 73.990 | 17% tot € 30.000 | € 1.231 | 60 maanden na toelating, tot in 2030 |
| 2024 | 1.064 | € 75.320 | 16% tot € 30.000 | € 1.231 | 60 maanden na toelating, tot in 2029 |
| 2023 | 271 | € 76.600 | 16% tot € 30.000 | € 1.254 | 60 maanden na toelating, tot in 2028 |
Het laagste maandbedrag hoort bij bouwjaar 2024 (€ 1.231 per maand). Let op: na 60 maanden vervalt het oude percentage en geldt het tarief van het lopende belastingjaar. Lees de regel op bijtelling na 5 jaar .
Wegenbelasting Kia EV9 2026
Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een Kia EV9 motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De Kia EV9 weegt volgens de RDW gemiddeld 2.598 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 2.551 t/m 2.650 kg. Als elektrische auto betaalt de Kia EV9 in 2026 70% van het benzinetarief. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.
| Provincie | Per kwartaal | Per maand | Per jaar | Zonder EV-korting |
|---|---|---|---|---|
| Noord-Holland | € 365 | € 122 | € 1.460 | € 522 |
| Utrecht | € 371 | € 124 | € 1.484 | € 531 |
| Gelderland | € 389 | € 130 | € 1.556 | € 557 |
| Zuid-Holland | € 399 | € 133 | € 1.596 | € 571 |
Per jaar scheelt de provincie voor een Kia EV9 dus € 136 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.
Bpm Kia EV9: wat zit er in de nieuwprijs
De cataloguswaarde van de Kia EV9 bevat sinds 2025 een vaste voet van € 687 bpm; de vrijstelling voor elektrische auto's is vervallen. Omdat de bpm deel uitmaakt van de cataloguswaarde, telt die € 687 ook mee in de grondslag van de bijtelling. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.
Alle autobelastingen Kia EV9 per maand
Wie de Kia EV9 als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de Kia EV9 naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.
| Belasting Kia EV9 | Grondslag | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Bijtelling bruto | € 74.970 × 18% tot € 30.000, daarboven 22% | € 1.274 | € 15.293 |
| Bijtelling netto (€ 55.000) | belastingschijven 2026 | € 479 | € 5.744 |
| Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland) | 2.598 kg, volledig elektrisch | € 122 tot € 133 | € 1.460 tot € 1.596 |
| Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs) | vaste voet | eenmalig | € 687 |
Bijtelling Kia EV9 vergeleken met andere modellen
Wie de Kia EV9 overweegt, kijkt vaak ook naar andere elektrische modellen in dezelfde prijsklasse. Binnen Kia zijn de Picanto, Niro, EV3 de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.
| Model | Aandrijving | Gem. cataloguswaarde | Bruto per maand | Verschil met Kia EV9 |
|---|---|---|---|---|
| Kia EV9 | volledig elektrisch | € 74.970 | € 1.274 | 0 |
| BMW IX3 | volledig elektrisch | € 75.530 | € 1.285 | +€ 10 |
| Audi Q6 SUV E-TRON | volledig elektrisch | € 72.860 | € 1.236 | € -39 |
| BMW I4 EDRIVE40 | volledig elektrisch | € 72.180 | € 1.223 | € -51 |
| Kia Picanto | benzine | € 20.460 | € 375 | € -899 |
| Kia Niro | plug-in hybride of hybride | € 40.020 | € 734 | € -541 |
| Kia EV3 | volledig elektrisch | € 42.120 | € 672 | € -602 |
Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.
Bijtelling Kia EV9 in 2027 en de 60 maandenregel
Voor een Kia EV9 die in 2027 nieuw op kenteken komt stijgt het percentage naar 20% tot € 30.000; bij de gemiddelde cataloguswaarde is de bijtelling van de Kia EV9 dan € 15.893 per jaar, € 1.324 per maand, € 50 meer dan in 2026. Een Kia EV9 die in 2026 of eerder is toegelaten houdt het percentage van dat jaar 60 maanden lang. Wie nog in 2026 instapt, legt dus 18% vast tot in 2031.
Wil je de bijtelling van jouw Kia EV9 exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de Kia EV9 wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.