Bijgewerkt 7 september 2026
RDW-data · 3.661 registraties sinds 2024 · plug-in hybride of hybride · stationwagen

Bijtelling Mazda CX-5 2026

De bijtelling voor de Mazda CX-5 bedraagt in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van € 50.840 ongeveer € 932 bruto per maand (22%). Hieronder zie je de bijtelling van de Mazda CX-5 per uitvoering, per bouwjaar en per inkomen, plus de wegenbelasting en bpm van dit model, en bereken je het exacte bedrag met je eigen cataloguswaarde of kenteken.

Bijtelling Mazda CX-5 berekenen

Vul de gegevens in. Het resultaat rekent direct mee.

De oorspronkelijke nieuwprijs, ook bij een gebruikte auto. Onbekend? Zoek de cataloguswaarde op.
Staat op het kentekenbewijs. Bepaalt het percentage (60 maanden) en de youngtimerleeftijd.
Nodig voor de netto bijtelling (belastingschijf 2026).
Wat je zelf aan je werkgever betaalt voor privégebruik.
Privékilometers per jaar

Jouw bijtelling 2026

€ 0bruto per maand
€ 0netto per maand
€ 0bruto per jaar
€ 0netto per jaar
Onder de 500 km privé? Dan is je bijtelling € 0. Je moet dit aantonen met een sluitende rittenregistratie. Zo doe je dat

Berekening op basis van de percentages van de Belastingdienst en de belastingschijven 2026. Heffingskortingen en toeslagen zijn niet meegenomen; het werkelijke netto bedrag kan iets afwijken.

Twijfel je tussen twee auto's? Vergelijk de Mazda CX-5 met een ander model of bekijk alle Mazda modellen.

Kort antwoord

Bijtelling Mazda CX-5: € 11.185 bruto per jaar (€ 932 per maand) bij € 50.840 cataloguswaarde, netto ongeveer € 350 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 93 tot € 102 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 16.320.

Cataloguswaarde Mazda CX-5 volgens de RDW

Mazda bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde Mazda CX-5: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op mazda bijtelling, bijtelling cx-5 of cataloguswaarde mazda cx-5 komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.

Uit de open data van de RDW blijkt dat de Mazda CX-5 bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 39.549 en € 68.615, met een gemiddelde van € 50.840. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de Mazda CX-5.

Met 3.661 nieuwe registraties sinds 2024 staat de Mazda CX-5 op plaats 81 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 1 van de 9 Mazda modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 100% hybride. Voor de bijtelling van de Mazda CX-5 rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (plug-in hybride of hybride); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.

Kerngegevens Mazda CX-5 uit het kentekenregister

De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de Mazda CX-5 in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).

Carrosseriestationwagen, 4 deuren, 5 zitplaatsen
Aandrijvingplug-in hybride of hybride
Vermogen104 kW (141 pk)
CO2-uitstoot WLTP158 g/km (gewogen), verbruik 7 l/100 km
Massa rijklaar1.674 kg (gewichtsklasse 1.651 t/m 1.750 kg)
Afmetingen469 cm lang, 186 cm breed
Meest gekozen kleurengrijs (49%), rood (18%), blauw (16%)
Registraties3.661 sinds 2024, 18.909 sinds 2019
Cataloguswaarde€ 39.549 tot € 68.615, gemiddeld € 50.840

Wat opvalt aan de bijtelling van de Mazda CX-5

  • De populariteit daalt: in 2025 werden 869 exemplaren op kenteken gezet tegenover 2.042 in 2024 (-57%).
  • Met 158 g/km zit de Mazda CX-5 net boven de bpm-grens van 155 g/km; een uitvoering die 3 gram zuiniger is valt in een lagere schijf en scheelt al snel honderden euro bpm in de cataloguswaarde.
  • Als plug-in hybride betaalt de Mazda CX-5 sinds 2026 zowel de volle 22% bijtelling als het volle benzinetarief wegenbelasting; het fiscale voordeel van de stekkerhybride is daarmee verdwenen, alleen het brandstofverbruik telt nog.
  • Bijna de helft van de rijders kiest voor grijs (49%); de kleur heeft geen invloed op de bijtelling, fabrieksopties zoals metallic lak wel, want die zitten in de cataloguswaarde.
Formule bijtelling berekenen Formule voor de bijtelling van de Mazda CX-5: cataloguswaarde maal percentage is bruto bijtelling, maal belastingtarief is netto Bijtelling berekenen: de formule Cataloguswaarde € 50.840 Percentage 22% Bruto per jaar € 11.185 Bruto per maand € 932 Belastingtarief 37,56% Netto per maand € 350 × = × = ÷ 12 Lees van links naar rechts (bruto) en daarna van rechts naar links (netto). Eigen bijdrage gaat van de bruto bijtelling af.
Bijtelling Mazda CX-5: € 50.840 × 22% = € 11.185 bruto per jaar, netto bij 37,56% ongeveer € 4.201.

Bijtelling Mazda CX-5 per uitvoering in 2026

De tabel toont de bruto bijtelling van de Mazda CX-5 voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 22%. De netto bijtelling van de Mazda CX-5 is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.

Uitvoering Mazda CX-5CataloguswaardeBruto per jaarBruto per maandNetto/mnd bij € 35.000Netto/mnd bij € 55.000Netto/mnd bij € 90.000
Laagste catalogusprijs€ 39.549€ 8.701€ 725€ 266€ 272€ 359
Gemiddelde catalogusprijs€ 50.840€ 11.185€ 932€ 344€ 350€ 461
Hoogste catalogusprijs€ 68.615€ 15.095€ 1.258€ 467€ 472€ 623

Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de Mazda CX-5 is € 533 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de Mazda CX-5 af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de Mazda CX-5 niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.

Bijtelling Mazda CX-5 per bouwjaar

Voor de Mazda CX-5 met plug-in hybride of hybridemotor geldt in elk bouwjaar sinds 2019 hetzelfde percentage van 22%. De bijtelling per bouwjaar verschilt daardoor alleen door de gemiddelde cataloguswaarde van dat jaar, die de RDW per registratie vastlegt.

BouwjaarRegistratiesGem. cataloguswaardePercentageBruto per maand
2026750€ 51.42022%€ 943
2025869€ 51.71022%€ 948
20242.042€ 50.25022%€ 921
20232.993€ 47.43022%€ 870
20222.235€ 45.80022%€ 840
20212.211€ 44.60022%€ 818
20202.080€ 43.56022%€ 799
20195.729€ 42.94022%€ 787

Koop je een gebruikte auto van de zaak, dan blijft de oorspronkelijke cataloguswaarde de grondslag, ook als de auto inmiddels veel minder waard is. Lees meer op bijtelling na 5 jaar en bijtelling oudere auto.

Van bruto naar netto bijtelling per maand Waterval van bruto naar netto bijtelling per maand voor de Mazda CX-5 met cataloguswaarde € 50.840 Bruto en netto bijtelling per maand € 932 Bruto bijtelling € 50.840 × 22% ÷ 12 € 582 Betaal je niet 62,44% van bruto € 350 Netto bijtelling × 37,56% belasting Per jaar: € 11.185 bruto bij je inkomen, € 4.201 netto aan belasting (tarief 37,56%).
Bijtelling Mazda CX-5 per maand: van bruto naar netto bij een belastingtarief van 37,56%.

Wegenbelasting Mazda CX-5 2026

Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een Mazda CX-5 motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De Mazda CX-5 weegt volgens de RDW gemiddeld 1.674 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 1.651 t/m 1.750 kg. Een plug-in hybride betaalt sinds 2026 het volle benzinetarief. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.

ProvinciePer kwartaalPer maandPer jaar
Noord-Holland€ 280€ 93€ 1.120
Utrecht€ 285€ 95€ 1.140
Gelderland€ 299€ 100€ 1.196
Zuid-Holland€ 306€ 102€ 1.224
Wegenbelasting Mazda CX-5 per provincie Staafdiagram van de wegenbelasting per kwartaal voor de Mazda CX-5 (1.674 kg) in vier provincies: Noord-Holland € 280, Utrecht € 285, Gelderland € 299, Zuid-Holland € 306. Wegenbelasting Mazda CX-5 per kwartaal 1.674 kg massa rijklaar, plug-in hybride of hybride, tarieftabel 2026 Noord-Holland € 280 Utrecht € 285 Gelderland € 299 Zuid-Holland € 306
Wegenbelasting Mazda CX-5 per kwartaal in 2026 in vier provincies, op basis van 1.674 kg massa rijklaar.

Per jaar scheelt de provincie voor een Mazda CX-5 dus € 104 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.

Bpm Mazda CX-5: wat zit er in de nieuwprijs

De Mazda CX-5 stoot volgens het RDW-register gemiddeld 158 g/km CO2 uit (WLTP, gewogen voor plug-in hybride). Met de bpm-tabel 2026 komt de bpm voor een nieuwe Mazda CX-5 daarmee op ongeveer € 16.320. Dat is 32% van de gemiddelde cataloguswaarde, en omdat de bpm in de cataloguswaarde zit, betaal je er via de bijtelling elk jaar 22% over. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.

Alle autobelastingen Mazda CX-5 per maand

Wie de Mazda CX-5 als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de Mazda CX-5 naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.

Belasting Mazda CX-5GrondslagPer maandPer jaar
Bijtelling bruto€ 50.840 × 22%€ 932€ 11.185
Bijtelling netto (€ 55.000)belastingschijven 2026€ 350€ 4.201
Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland)1.674 kg, plug-in hybride of hybride€ 93 tot € 102€ 1.120 tot € 1.224
Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs)158 g/km CO2eenmalig€ 16.320

Bijtelling Mazda CX-5 vergeleken met andere modellen

Wie de Mazda CX-5 overweegt, kijkt vaak ook naar andere modellen met dezelfde aandrijving in dezelfde prijsklasse. Binnen Mazda zijn de MAZDA2 Hybrid, CX-30, CX-60 de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.

ModelAandrijvingGem. cataloguswaardeBruto per maandVerschil met Mazda CX-5
Mazda CX-5plug-in hybride of hybride€ 50.840€ 9320
BMW 120plug-in hybride of hybride€ 50.450€ 925€ -7
Hyundai Tucsonplug-in hybride of hybride€ 50.270€ 922€ -10
MERCEDES-BENZ A 250 Eplug-in hybride of hybride€ 49.780€ 913€ -19
Mazda MAZDA2 Hybridplug-in hybride of hybride€ 29.590€ 542€ -390
Mazda CX-30plug-in hybride of hybride€ 42.160€ 773€ -159
Mazda CX-60plug-in hybride of hybride€ 65.130€ 1.194+€ 262

Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.

Bijtelling Mazda CX-5 in 2027 en de 60 maandenregel

De Mazda CX-5 met plug-in hybride of hybridemotor valt onder het algemene tarief van 22%, en dat blijft in 2027 gelijk. De bijtelling van de Mazda CX-5 verandert dus alleen als je overstapt op een andere uitvoering met een andere cataloguswaarde. Overweeg je een elektrische variant, vergelijk dan op bijtelling elektrische auto.

Wil je de bijtelling van jouw Mazda CX-5 exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.

De 500 km grens voor bijtelling Meter van 0 tot 500 privékilometers met de vier eisen van een rittenregistratie, toegepast op de Mazda CX-5 Maximaal 500 km privé per jaar = geen bijtelling 0 km 250 km 500 km ≤ 500 km privé = € 0 bijtelling per kalenderjaar Boven 500 km: volledige bijtelling Rittenregistratie moet per rit bevatten: Datum van de rit Begin- en eindstand kilometerteller Vertrek- en aankomstadres Doel van de rit (zakelijk of privé) Woon-werkverkeer telt als zakelijk.
Geen bijtelling voor de Mazda CX-5 bij maximaal 500 privékilometers per jaar, aantoonbaar met een sluitende rittenregistratie.

Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de Mazda CX-5 wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.

500 km regel

Geen bijtelling betalen? Blijf onder de 500 privékilometers

Rijd je op jaarbasis niet meer dan 500 kilometer privé, dan betaal je geen bijtelling. De Belastingdienst wil dat je dit aantoont met een sluitende rittenregistratie. Een app die ritten automatisch vastlegt maakt dat bewijs waterdicht.

€ 0bijtelling bij ≤ 500 km privé per jaar
500 kmde grens per kalenderjaar
Sluitendbegin- en eindstand per rit
Automatischritten via gps en bluetooth

Veelgestelde vragen over bijtelling Mazda CX-5

Hoeveel bijtelling betaal ik voor een Mazda CX-5? +

De bijtelling voor een Mazda CX-5 met de gemiddelde cataloguswaarde van € 50.840 is in 2026 € 11.185 bruto per jaar, ofwel € 932 per maand. Netto betaal je daar bij een inkomen van € 55.000 ongeveer € 350 per maand over. Het exacte bedrag hangt af van de cataloguswaarde van jouw uitvoering, die volgens de RDW tussen € 39.549 en € 68.615 ligt.

Welk bijtellingspercentage geldt voor de Mazda CX-5? +

De Mazda CX-5 heeft CO2-uitstoot (plug-in hybride of hybride, 158 g/km WLTP) en valt daarom onder het algemene bijtellingspercentage van 22% van de cataloguswaarde, in 2026 en in 2027.

Wat is de cataloguswaarde van een Mazda CX-5? +

Volgens de open data van de RDW ligt de cataloguswaarde van de Mazda CX-5 bij registraties vanaf 2024 tussen € 39.549 en € 68.615, met een gemiddelde van € 50.840. Per bouwjaar verschilt dat: 2026 gemiddeld € 51.420, 2025 gemiddeld € 51.710, 2024 gemiddeld € 50.250. De bijtelling wordt berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke uitvoering inclusief opties; zoek die op met je kenteken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Mazda CX-5? +

De Mazda CX-5 heeft volgens de RDW een massa rijklaar van ongeveer 1.674 kg en valt daarmee in de gewichtsklasse 1.651 t/m 1.750 kg. De wegenbelasting is in 2026 € 280 per kwartaal in Noord-Holland en € 306 in Zuid-Holland, dus € 93 tot € 102 per maand.

Hoeveel bpm zit er in de nieuwprijs van een Mazda CX-5? +

Op basis van de gemiddelde gewogen CO2-uitstoot van 158 g/km (WLTP) uit het RDW-register bedraagt de bpm 2026 voor een nieuwe Mazda CX-5 ongeveer € 16.320. Dat bedrag zit in de cataloguswaarde en dus in de grondslag van de bijtelling.

Kan ik de bijtelling voor de Mazda CX-5 voorkomen? +

Ja. Rijd je met de Mazda CX-5 niet meer dan 500 kilometer privé per kalenderjaar en toon je dat aan met een sluitende rittenregistratie, dan betaal je geen bijtelling. Een eigen bijdrage aan je werkgever verlaagt de bijtelling voor de Mazda CX-5 eveneens.

Verandert de bijtelling van de Mazda CX-5 in 2027? +

Nee. Het algemene percentage van 22% blijft in 2027 gelijk, dus de bijtelling voor de Mazda CX-5 verandert alleen als de cataloguswaarde van nieuwe uitvoeringen verandert.

Bronnen en actualiteit

Cijfers gecontroleerd op 7 september 2026. Wij verwijzen uitsluitend naar officiële overheidsbronnen.