Kort antwoord
Bijtelling Peugeot 3008: € 10.578 bruto per jaar (€ 881 per maand) bij € 48.080 cataloguswaarde, netto ongeveer € 331 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 102 tot € 112 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 799.
Cataloguswaarde Peugeot 3008 volgens de RDW
Peugeot bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde Peugeot 3008: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op peugeot bijtelling, bijtelling 3008 of cataloguswaarde peugeot 3008 komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.
Uit de open data van de RDW blijkt dat de Peugeot 3008 bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 40.400 en € 64.258, met een gemiddelde van € 48.080. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de Peugeot 3008.
Met 7.223 nieuwe registraties sinds 2024 staat de Peugeot 3008 op plaats 38 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 3 van de 6 Peugeot modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 61% hybride, 39% elektrisch. Voor de bijtelling van de Peugeot 3008 rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (plug-in hybride of hybride); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.
Kerngegevens Peugeot 3008 uit het kentekenregister
De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de Peugeot 3008 in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).
| Carrosserie | MPV of SUV, 4 deuren, 5 zitplaatsen |
| Aandrijving | plug-in hybride of hybride, elektrische actieradius ongeveer 576 km |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
| CO2-uitstoot WLTP | 56 g/km (gewogen), verbruik 5,4 l/100 km |
| Massa rijklaar | 1.840 kg (gewichtsklasse 1.751 t/m 1.850 kg) |
| Afmetingen | 454 cm lang, 189 cm breed |
| Meest gekozen kleuren | blauw (36%), grijs (26%), zwart (24%) |
| Registraties | 7.223 sinds 2024, 27.182 sinds 2019 |
| Cataloguswaarde | € 40.400 tot € 64.258, gemiddeld € 48.080 |
Wat opvalt aan de bijtelling van de Peugeot 3008
- De gemiddelde cataloguswaarde van € 48.080 ligt 10% onder het gemiddelde van alle 300 modellen in ons overzicht (€ 53.567), en de bijtelling dus ook: € 881 tegenover € 982 per maand.
- Nieuwe exemplaren worden duurder: de gemiddelde cataloguswaarde van bouwjaar 2026 (€ 50.020) ligt 6% hoger dan die van bouwjaar 2024 (€ 47.030), en dat werkt direct door in de bijtelling van een nieuwe Peugeot 3008.
- Als plug-in hybride betaalt de Peugeot 3008 sinds 2026 zowel de volle 22% bijtelling als het volle benzinetarief wegenbelasting; het fiscale voordeel van de stekkerhybride is daarmee verdwenen, alleen het brandstofverbruik (elektrische actieradius ongeveer 576 km) telt nog.
Bijtelling Peugeot 3008 per uitvoering in 2026
De tabel toont de bruto bijtelling van de Peugeot 3008 voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 22%. De netto bijtelling van de Peugeot 3008 is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.
| Uitvoering Peugeot 3008 | Cataloguswaarde | Bruto per jaar | Bruto per maand | Netto/mnd bij € 35.000 | Netto/mnd bij € 55.000 | Netto/mnd bij € 90.000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laagste catalogusprijs | € 40.400 | € 8.888 | € 741 | € 272 | € 278 | € 367 |
| Gemiddelde catalogusprijs | € 48.080 | € 10.578 | € 881 | € 325 | € 331 | € 436 |
| Hoogste catalogusprijs | € 64.258 | € 14.137 | € 1.178 | € 437 | € 442 | € 583 |
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de Peugeot 3008 is € 437 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de Peugeot 3008 af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de Peugeot 3008 niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.
Bijtelling Peugeot 3008 per bouwjaar
Voor de Peugeot 3008 met plug-in hybride of hybridemotor geldt in elk bouwjaar sinds 2019 hetzelfde percentage van 22%. De bijtelling per bouwjaar verschilt daardoor alleen door de gemiddelde cataloguswaarde van dat jaar, die de RDW per registratie vastlegt.
| Bouwjaar | Registraties | Gem. cataloguswaarde | Percentage | Bruto per maand |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1.463 | € 50.020 | 22% | € 917 |
| 2025 | 3.020 | € 48.440 | 22% | € 888 |
| 2024 | 2.743 | € 47.030 | 22% | € 862 |
| 2023 | 2.386 | € 47.610 | 22% | € 873 |
| 2022 | 3.231 | € 44.620 | 22% | € 818 |
| 2021 | 4.606 | € 44.620 | 22% | € 818 |
| 2020 | 3.658 | € 44.000 | 22% | € 807 |
| 2019 | 6.075 | € 40.940 | 22% | € 751 |
Koop je een gebruikte auto van de zaak, dan blijft de oorspronkelijke cataloguswaarde de grondslag, ook als de auto inmiddels veel minder waard is. Lees meer op bijtelling na 5 jaar en bijtelling oudere auto.
Wegenbelasting Peugeot 3008 2026
Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een Peugeot 3008 motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De Peugeot 3008 weegt volgens de RDW gemiddeld 1.840 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 1.751 t/m 1.850 kg. Een plug-in hybride betaalt sinds 2026 het volle benzinetarief. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.
| Provincie | Per kwartaal | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Noord-Holland | € 307 | € 102 | € 1.228 |
| Utrecht | € 312 | € 104 | € 1.248 |
| Gelderland | € 327 | € 109 | € 1.308 |
| Zuid-Holland | € 335 | € 112 | € 1.340 |
Per jaar scheelt de provincie voor een Peugeot 3008 dus € 112 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.
Bpm Peugeot 3008: wat zit er in de nieuwprijs
De Peugeot 3008 stoot volgens het RDW-register gemiddeld 56 g/km CO2 uit (WLTP, gewogen voor plug-in hybride). Met de bpm-tabel 2026 komt de bpm voor een nieuwe Peugeot 3008 daarmee op ongeveer € 799. Dat is 2% van de gemiddelde cataloguswaarde, en omdat de bpm in de cataloguswaarde zit, betaal je er via de bijtelling elk jaar 22% over. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.
Alle autobelastingen Peugeot 3008 per maand
Wie de Peugeot 3008 als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de Peugeot 3008 naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.
| Belasting Peugeot 3008 | Grondslag | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Bijtelling bruto | € 48.080 × 22% | € 881 | € 10.578 |
| Bijtelling netto (€ 55.000) | belastingschijven 2026 | € 331 | € 3.973 |
| Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland) | 1.840 kg, plug-in hybride of hybride | € 102 tot € 112 | € 1.228 tot € 1.340 |
| Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs) | 56 g/km CO2 | eenmalig | € 799 |
Bijtelling Peugeot 3008 vergeleken met andere modellen
Wie de Peugeot 3008 overweegt, kijkt vaak ook naar andere modellen met dezelfde aandrijving in dezelfde prijsklasse. Binnen Peugeot zijn de 208, 2008, 308 de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.
| Model | Aandrijving | Gem. cataloguswaarde | Bruto per maand | Verschil met Peugeot 3008 |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 3008 | plug-in hybride of hybride | € 48.080 | € 881 | 0 |
| Kia Sportage | plug-in hybride of hybride | € 48.370 | € 887 | +€ 5 |
| Renault Austral | plug-in hybride of hybride | € 47.720 | € 875 | € -7 |
| Audi A3 Sportback Phev 150 | plug-in hybride of hybride | € 48.440 | € 888 | +€ 7 |
| Peugeot 208 | plug-in hybride of hybride | € 31.610 | € 580 | € -302 |
| Peugeot 2008 | plug-in hybride of hybride | € 38.770 | € 711 | € -171 |
| Peugeot 308 | plug-in hybride of hybride | € 40.740 | € 747 | € -135 |
Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.
Bijtelling Peugeot 3008 in 2027 en de 60 maandenregel
De Peugeot 3008 met plug-in hybride of hybridemotor valt onder het algemene tarief van 22%, en dat blijft in 2027 gelijk. De bijtelling van de Peugeot 3008 verandert dus alleen als je overstapt op een andere uitvoering met een andere cataloguswaarde. Overweeg je een elektrische variant, vergelijk dan op bijtelling elektrische auto.
Wil je de bijtelling van jouw Peugeot 3008 exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de Peugeot 3008 wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.