Kort antwoord
Bijtelling Toyota C-HR: € 8.223 bruto per jaar (€ 685 per maand) bij € 42.830 cataloguswaarde, netto ongeveer € 257 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 65 tot € 71 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 687.
Cataloguswaarde Toyota C-HR volgens de RDW
Toyota bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde Toyota C-HR: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op toyota bijtelling, bijtelling c-hr of cataloguswaarde toyota c-hr komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.
Uit de open data van de RDW blijkt dat de Toyota C-HR bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 32.812 en € 66.309, met een gemiddelde van € 42.830. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de Toyota C-HR. Geen enkel exemplaar blijft onder de grens van € 30.000, dus over een deel van de waarde betaal je altijd 22%.
Met 9.490 nieuwe registraties sinds 2024 staat de Toyota C-HR op plaats 27 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 5 van de 8 Toyota modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 90% elektrisch, 10% hybride. Voor de bijtelling van de Toyota C-HR rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (volledig elektrisch); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.
Kerngegevens Toyota C-HR uit het kentekenregister
De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de Toyota C-HR in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).
| Carrosserie | stationwagen, 4 deuren, 5 zitplaatsen |
| Aandrijving | volledig elektrisch |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
| Actieradius WLTP | 569 km (verbruik 141 Wh/km) |
| Massa rijklaar | 1.673 kg (gewichtsklasse 1.651 t/m 1.750 kg) |
| Afmetingen | 451 cm lang, 187 cm breed |
| Meest gekozen kleuren | grijs (42%), groen (21%), zwart (16%) |
| Registraties | 9.490 sinds 2024, 30.500 sinds 2019 |
| Cataloguswaarde | € 32.812 tot € 66.309, gemiddeld € 42.830 |
Wat opvalt aan de bijtelling van de Toyota C-HR
- De gemiddelde cataloguswaarde van € 42.830 ligt 20% onder het gemiddelde van alle 300 modellen in ons overzicht (€ 53.567), en de bijtelling dus ook: € 685 tegenover € 882 per maand.
- De populariteit daalt: in 2025 werden 2.865 exemplaren op kenteken gezet tegenover 3.745 in 2024 (-23%).
- Met 1.673 kg is de Toyota C-HR 14% lichter dan de gemiddelde elektrische auto in ons overzicht (1.953 kg), en de wegenbelasting is daardoor lager dan gemiddeld: € 65 tot € 71 per maand.
- De actieradius van 569 km (WLTP) is 19% groter dan het gemiddelde van de elektrische modellen in ons overzicht (479 km); voor de bijtelling maakt dat niets uit, voor de keuze tussen zakelijk en privé rijden wel.
- Bij de gemiddelde cataloguswaarde betaal je over € 12.830 het volle tarief van 22%; het deel tot € 30.000 (18%) weegt bij de Toyota C-HR nog zwaar mee, wat de bijtelling relatief laag houdt.
- Bijna de helft van de rijders kiest voor grijs (42%); de kleur heeft geen invloed op de bijtelling, fabrieksopties zoals metallic lak wel, want die zitten in de cataloguswaarde.
Bijtelling Toyota C-HR per uitvoering in 2026
De tabel toont de bruto bijtelling van de Toyota C-HR voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 18% tot € 30.000, daarboven 22%. De netto bijtelling van de Toyota C-HR is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.
| Uitvoering Toyota C-HR | Cataloguswaarde | Bruto per jaar | Bruto per maand | Netto/mnd bij € 35.000 | Netto/mnd bij € 55.000 | Netto/mnd bij € 90.000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laagste catalogusprijs | € 32.812 | € 6.019 | € 502 | € 183 | € 188 | € 248 |
| Gemiddelde catalogusprijs | € 42.830 | € 8.223 | € 685 | € 252 | € 257 | € 339 |
| Hoogste catalogusprijs | € 66.309 | € 13.388 | € 1.116 | € 413 | € 419 | € 552 |
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de Toyota C-HR is € 614 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de Toyota C-HR af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de Toyota C-HR niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.
Bijtelling Toyota C-HR per bouwjaar
Voor de Toyota C-HR geldt het percentage van het jaar van eerste toelating 60 maanden lang. Een tweedehands of oudere Toyota C-HR uit 2019 rekent dus nog met de regels van 2019, niet met die van 2026. De tabel combineert per bouwjaar de gemiddelde cataloguswaarde uit het RDW-register met het percentage en de drempel van dat jaar.
| Bouwjaar | Registraties | Gem. cataloguswaarde | Percentage | Bruto per maand | Percentage geldig tot |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2.881 | € 43.560 | 18% tot € 30.000 | € 699 | 60 maanden na toelating, tot in 2031 |
| 2025 | 2.865 | € 41.440 | 17% tot € 30.000 | € 635 | 60 maanden na toelating, tot in 2030 |
| 2024 | 3.745 | € 43.420 | 16% tot € 30.000 | € 646 | 60 maanden na toelating, tot in 2029 |
| 2023 | 2.799 | € 39.250 | 16% tot € 30.000 | € 570 | 60 maanden na toelating, tot in 2028 |
| 2022 | 3.496 | € 37.570 | 16% tot € 35.000 | € 514 | 60 maanden na toelating, tot in 2027 |
| 2021 | 4.126 | € 36.530 | 12% tot € 40.000 | € 365 | 60 maanden na toelating, tot in 2026 |
| 2020 | 4.574 | € 36.090 | 8% tot € 45.000 | € 241 | 60 maanden na toelating, tot in 2025 |
| 2019 | 6.014 | € 34.450 | 4% tot € 50.000 | € 115 | 60 maanden na toelating, tot in 2024 |
Het laagste maandbedrag hoort bij bouwjaar 2019 (€ 115 per maand). Let op: na 60 maanden vervalt het oude percentage en geldt het tarief van het lopende belastingjaar. Lees de regel op bijtelling na 5 jaar .
Wegenbelasting Toyota C-HR 2026
Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een Toyota C-HR motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De Toyota C-HR weegt volgens de RDW gemiddeld 1.673 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 1.651 t/m 1.750 kg. Als elektrische auto betaalt de Toyota C-HR in 2026 70% van het benzinetarief. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.
| Provincie | Per kwartaal | Per maand | Per jaar | Zonder EV-korting |
|---|---|---|---|---|
| Noord-Holland | € 196 | € 65 | € 784 | € 280 |
| Utrecht | € 199 | € 66 | € 796 | € 285 |
| Gelderland | € 209 | € 70 | € 836 | € 299 |
| Zuid-Holland | € 214 | € 71 | € 856 | € 306 |
Per jaar scheelt de provincie voor een Toyota C-HR dus € 72 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.
Bpm Toyota C-HR: wat zit er in de nieuwprijs
De cataloguswaarde van de Toyota C-HR bevat sinds 2025 een vaste voet van € 687 bpm; de vrijstelling voor elektrische auto's is vervallen. Omdat de bpm deel uitmaakt van de cataloguswaarde, telt die € 687 ook mee in de grondslag van de bijtelling. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.
Alle autobelastingen Toyota C-HR per maand
Wie de Toyota C-HR als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de Toyota C-HR naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.
| Belasting Toyota C-HR | Grondslag | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Bijtelling bruto | € 42.830 × 18% tot € 30.000, daarboven 22% | € 685 | € 8.223 |
| Bijtelling netto (€ 55.000) | belastingschijven 2026 | € 257 | € 3.088 |
| Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland) | 1.673 kg, volledig elektrisch | € 65 tot € 71 | € 784 tot € 856 |
| Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs) | vaste voet | eenmalig | € 687 |
Bijtelling Toyota C-HR vergeleken met andere modellen
Wie de Toyota C-HR overweegt, kijkt vaak ook naar andere elektrische modellen in dezelfde prijsklasse. Binnen Toyota zijn de Aygo X, Yaris Cross, Yaris de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.
| Model | Aandrijving | Gem. cataloguswaarde | Bruto per maand | Verschil met Toyota C-HR |
|---|---|---|---|---|
| Toyota C-HR | volledig elektrisch | € 42.830 | € 685 | 0 |
| Volvo EX30 | volledig elektrisch | € 42.880 | € 686 | +€ 1 |
| Volkswagen ID.3 PRO S 150 KW | volledig elektrisch | € 42.920 | € 687 | +€ 2 |
| Kia EV4 | volledig elektrisch | € 42.950 | € 687 | +€ 2 |
| Toyota Aygo X | plug-in hybride of hybride | € 22.900 | € 420 | € -265 |
| Toyota Yaris Cross | plug-in hybride of hybride | € 35.110 | € 644 | € -42 |
| Toyota Yaris | plug-in hybride of hybride | € 29.350 | € 538 | € -147 |
Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.
Bijtelling Toyota C-HR in 2027 en de 60 maandenregel
Voor een Toyota C-HR die in 2027 nieuw op kenteken komt stijgt het percentage naar 20% tot € 30.000; bij de gemiddelde cataloguswaarde is de bijtelling van de Toyota C-HR dan € 8.823 per jaar, € 735 per maand, € 50 meer dan in 2026. Een Toyota C-HR die in 2026 of eerder is toegelaten houdt het percentage van dat jaar 60 maanden lang. Wie nog in 2026 instapt, legt dus 18% vast tot in 2031.
Wil je de bijtelling van jouw Toyota C-HR exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de Toyota C-HR wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.