Kort antwoord
Bijtelling BMW 320E: € 13.770 bruto per jaar (€ 1.147 per maand) bij € 62.590 cataloguswaarde, netto ongeveer € 431 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 111 tot € 122 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 757.
Cataloguswaarde BMW 320E volgens de RDW
BMW bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde BMW 320E: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op bmw bijtelling, bijtelling 320e of cataloguswaarde bmw 320e komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.
Uit de open data van de RDW blijkt dat de BMW 320E bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 50.813 en € 76.232, met een gemiddelde van € 62.590. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de BMW 320E.
Met 1.365 nieuwe registraties sinds 2024 staat de BMW 320E op plaats 182 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 13 van de 28 BMW modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 100% hybride. Voor de bijtelling van de BMW 320E rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (plug-in hybride of hybride); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.
Kerngegevens BMW 320E uit het kentekenregister
De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de BMW 320E in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).
| Carrosserie | sedan, 4 deuren, 5 zitplaatsen |
| Aandrijving | plug-in hybride of hybride, elektrische actieradius ongeveer 56 km |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
| CO2-uitstoot WLTP | 35 g/km (gewogen) |
| Massa rijklaar | 1.876 kg (gewichtsklasse 1.851 t/m 1.950 kg) |
| Afmetingen | 471 cm lang, 183 cm breed |
| Meest gekozen kleuren | zwart (49%), grijs (36%), blauw (9%) |
| Registraties | 1.365 sinds 2024, 4.244 sinds 2019 |
| Cataloguswaarde | € 50.813 tot € 76.232, gemiddeld € 62.590 |
Wat opvalt aan de bijtelling van de BMW 320E
- De gemiddelde cataloguswaarde van € 62.590 ligt 17% boven het gemiddelde van alle 300 modellen in ons overzicht (€ 53.567), en de bijtelling dus ook: € 1.147 tegenover € 982 per maand.
- De populariteit daalt: in 2025 werden 60 exemplaren op kenteken gezet tegenover 1.305 in 2024 (-95%).
- Als plug-in hybride betaalt de BMW 320E sinds 2026 zowel de volle 22% bijtelling als het volle benzinetarief wegenbelasting; het fiscale voordeel van de stekkerhybride is daarmee verdwenen, alleen het brandstofverbruik (elektrische actieradius ongeveer 56 km) telt nog.
- Bijna de helft van de rijders kiest voor zwart (49%); de kleur heeft geen invloed op de bijtelling, fabrieksopties zoals metallic lak wel, want die zitten in de cataloguswaarde.
Bijtelling BMW 320E per uitvoering in 2026
De tabel toont de bruto bijtelling van de BMW 320E voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 22%. De netto bijtelling van de BMW 320E is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.
| Uitvoering BMW 320E | Cataloguswaarde | Bruto per jaar | Bruto per maand | Netto/mnd bij € 35.000 | Netto/mnd bij € 55.000 | Netto/mnd bij € 90.000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laagste catalogusprijs | € 50.813 | € 11.179 | € 932 | € 344 | € 350 | € 461 |
| Gemiddelde catalogusprijs | € 62.590 | € 13.770 | € 1.147 | € 425 | € 431 | € 568 |
| Hoogste catalogusprijs | € 76.232 | € 16.771 | € 1.398 | € 519 | € 525 | € 692 |
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de BMW 320E is € 466 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de BMW 320E af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de BMW 320E niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.
Bijtelling BMW 320E per bouwjaar
Voor de BMW 320E met plug-in hybride of hybridemotor geldt in elk bouwjaar sinds 2019 hetzelfde percentage van 22%. De bijtelling per bouwjaar verschilt daardoor alleen door de gemiddelde cataloguswaarde van dat jaar, die de RDW per registratie vastlegt.
| Bouwjaar | Registraties | Gem. cataloguswaarde | Percentage | Bruto per maand |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 60 | € 64.040 | 22% | € 1.174 |
| 2024 | 1.305 | € 62.530 | 22% | € 1.146 |
| 2023 | 1.109 | € 60.700 | 22% | € 1.113 |
| 2022 | 1.204 | € 58.360 | 22% | € 1.070 |
| 2021 | 566 | € 58.090 | 22% | € 1.065 |
Koop je een gebruikte auto van de zaak, dan blijft de oorspronkelijke cataloguswaarde de grondslag, ook als de auto inmiddels veel minder waard is. Lees meer op bijtelling na 5 jaar en bijtelling oudere auto.
Wegenbelasting BMW 320E 2026
Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een BMW 320E motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De BMW 320E weegt volgens de RDW gemiddeld 1.876 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 1.851 t/m 1.950 kg. Een plug-in hybride betaalt sinds 2026 het volle benzinetarief. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.
| Provincie | Per kwartaal | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Noord-Holland | € 333 | € 111 | € 1.332 |
| Utrecht | € 339 | € 113 | € 1.356 |
| Gelderland | € 356 | € 119 | € 1.424 |
| Zuid-Holland | € 365 | € 122 | € 1.460 |
Per jaar scheelt de provincie voor een BMW 320E dus € 128 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.
Bpm BMW 320E: wat zit er in de nieuwprijs
De BMW 320E stoot volgens het RDW-register gemiddeld 35 g/km CO2 uit (WLTP, gewogen voor plug-in hybride). Met de bpm-tabel 2026 komt de bpm voor een nieuwe BMW 320E daarmee op ongeveer € 757. Dat is 1% van de gemiddelde cataloguswaarde, en omdat de bpm in de cataloguswaarde zit, betaal je er via de bijtelling elk jaar 22% over. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.
Alle autobelastingen BMW 320E per maand
Wie de BMW 320E als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de BMW 320E naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.
| Belasting BMW 320E | Grondslag | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Bijtelling bruto | € 62.590 × 22% | € 1.147 | € 13.770 |
| Bijtelling netto (€ 55.000) | belastingschijven 2026 | € 431 | € 5.172 |
| Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland) | 1.876 kg, plug-in hybride of hybride | € 111 tot € 122 | € 1.332 tot € 1.460 |
| Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs) | 35 g/km CO2 | eenmalig | € 757 |
Bijtelling BMW 320E vergeleken met andere modellen
Wie de BMW 320E overweegt, kijkt vaak ook naar andere modellen met dezelfde aandrijving in dezelfde prijsklasse. Binnen BMW zijn de IX1 EDRIVE20, X5 XDRIVE50E, X1 XDRIVE25E de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.
| Model | Aandrijving | Gem. cataloguswaarde | Bruto per maand | Verschil met BMW 320E |
|---|---|---|---|---|
| BMW 320E | plug-in hybride of hybride | € 62.590 | € 1.147 | 0 |
| Kia Sorento | plug-in hybride of hybride | € 62.780 | € 1.151 | +€ 3 |
| Volvo S60 | plug-in hybride of hybride | € 62.140 | € 1.139 | € -8 |
| Audi Q3 Sportback E-TRON | plug-in hybride of hybride | € 62.100 | € 1.139 | € -9 |
| BMW IX1 EDRIVE20 | volledig elektrisch | € 55.100 | € 910 | € -237 |
| BMW X5 XDRIVE50E | plug-in hybride of hybride | € 124.390 | € 2.280 | +€ 1.133 |
| BMW X1 XDRIVE25E | plug-in hybride of hybride | € 61.640 | € 1.130 | € -17 |
Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.
Bijtelling BMW 320E in 2027 en de 60 maandenregel
De BMW 320E met plug-in hybride of hybridemotor valt onder het algemene tarief van 22%, en dat blijft in 2027 gelijk. De bijtelling van de BMW 320E verandert dus alleen als je overstapt op een andere uitvoering met een andere cataloguswaarde. Overweeg je een elektrische variant, vergelijk dan op bijtelling elektrische auto.
Wil je de bijtelling van jouw BMW 320E exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de BMW 320E wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.