Kort antwoord
Bijtelling BYD Seal U DM-I: € 8.829 bruto per jaar (€ 736 per maand) bij € 40.130 cataloguswaarde, netto ongeveer € 276 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 120 tot € 131 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 789.
Cataloguswaarde BYD Seal U DM-I volgens de RDW
BYD bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde BYD Seal U DM-I: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op byd bijtelling, bijtelling seal u dm-i of cataloguswaarde byd seal u dm-i komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.
Uit de open data van de RDW blijkt dat de BYD Seal U DM-I bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 29.426 en € 58.069, met een gemiddelde van € 40.130. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de BYD Seal U DM-I.
Met 5.146 nieuwe registraties sinds 2024 staat de BYD Seal U DM-I op plaats 60 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 1 van de 8 BYD modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 100% hybride. Voor de bijtelling van de BYD Seal U DM-I rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (plug-in hybride of hybride); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.
Kerngegevens BYD Seal U DM-I uit het kentekenregister
De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de BYD Seal U DM-I in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).
| Carrosserie | MPV of SUV, 5 deuren, 5 zitplaatsen |
| Aandrijving | plug-in hybride of hybride |
| Vermogen | 73 kW (99 pk) |
| CO2-uitstoot WLTP | 51 g/km (gewogen) |
| Massa rijklaar | 2.035 kg (gewichtsklasse 1.951 t/m 2.050 kg) |
| Afmetingen | 478 cm lang, 189 cm breed |
| Meest gekozen kleuren | grijs (61%), zwart (33%), wit (5%) |
| Registraties | 5.146 sinds 2024 |
| Cataloguswaarde | € 29.426 tot € 58.069, gemiddeld € 40.130 |
Wat opvalt aan de bijtelling van de BYD Seal U DM-I
- De gemiddelde cataloguswaarde van € 40.130 ligt 25% onder het gemiddelde van alle 300 modellen in ons overzicht (€ 53.567), en de bijtelling dus ook: € 736 tegenover € 982 per maand.
- Nieuwe exemplaren worden goedkoper: de gemiddelde cataloguswaarde van bouwjaar 2026 (€ 40.060) ligt 3% lager dan die van bouwjaar 2024 (€ 41.360), en dat werkt direct door in de bijtelling van een nieuwe BYD Seal U DM-I.
- De populariteit stijgt: in 2025 werden 2.351 exemplaren op kenteken gezet tegenover 139 in 2024 (+1591%).
- Met 2.035 kg is de BYD Seal U DM-I 14% zwaarder dan de gemiddelde hybride in ons overzicht (1.787 kg), en de wegenbelasting is daardoor hoger dan gemiddeld: € 120 tot € 131 per maand.
- Als plug-in hybride betaalt de BYD Seal U DM-I sinds 2026 zowel de volle 22% bijtelling als het volle benzinetarief wegenbelasting; het fiscale voordeel van de stekkerhybride is daarmee verdwenen, alleen het brandstofverbruik telt nog.
- Meer dan de helft van de rijders kiest voor grijs (61%); de kleur heeft geen invloed op de bijtelling, fabrieksopties zoals metallic lak wel, want die zitten in de cataloguswaarde.
Bijtelling BYD Seal U DM-I per uitvoering in 2026
De tabel toont de bruto bijtelling van de BYD Seal U DM-I voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 22%. De netto bijtelling van de BYD Seal U DM-I is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.
| Uitvoering BYD Seal U DM-I | Cataloguswaarde | Bruto per jaar | Bruto per maand | Netto/mnd bij € 35.000 | Netto/mnd bij € 55.000 | Netto/mnd bij € 90.000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laagste catalogusprijs | € 29.426 | € 6.474 | € 539 | € 197 | € 203 | € 267 |
| Gemiddelde catalogusprijs | € 40.130 | € 8.829 | € 736 | € 270 | € 276 | € 364 |
| Hoogste catalogusprijs | € 58.069 | € 12.775 | € 1.065 | € 394 | € 400 | € 527 |
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de BYD Seal U DM-I is € 525 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de BYD Seal U DM-I af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de BYD Seal U DM-I niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.
Bijtelling BYD Seal U DM-I per bouwjaar
Voor de BYD Seal U DM-I met plug-in hybride of hybridemotor geldt in elk bouwjaar sinds 2019 hetzelfde percentage van 22%. De bijtelling per bouwjaar verschilt daardoor alleen door de gemiddelde cataloguswaarde van dat jaar, die de RDW per registratie vastlegt.
| Bouwjaar | Registraties | Gem. cataloguswaarde | Percentage | Bruto per maand |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2.656 | € 40.060 | 22% | € 734 |
| 2025 | 2.351 | € 40.140 | 22% | € 736 |
| 2024 | 139 | € 41.360 | 22% | € 758 |
Koop je een gebruikte auto van de zaak, dan blijft de oorspronkelijke cataloguswaarde de grondslag, ook als de auto inmiddels veel minder waard is. Lees meer op bijtelling na 5 jaar en bijtelling oudere auto.
Wegenbelasting BYD Seal U DM-I 2026
Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een BYD Seal U DM-I motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De BYD Seal U DM-I weegt volgens de RDW gemiddeld 2.035 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 1.951 t/m 2.050 kg. Een plug-in hybride betaalt sinds 2026 het volle benzinetarief. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.
| Provincie | Per kwartaal | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Noord-Holland | € 360 | € 120 | € 1.440 |
| Utrecht | € 367 | € 122 | € 1.468 |
| Gelderland | € 385 | € 128 | € 1.540 |
| Zuid-Holland | € 394 | € 131 | € 1.576 |
Per jaar scheelt de provincie voor een BYD Seal U DM-I dus € 136 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.
Bpm BYD Seal U DM-I: wat zit er in de nieuwprijs
De BYD Seal U DM-I stoot volgens het RDW-register gemiddeld 51 g/km CO2 uit (WLTP, gewogen voor plug-in hybride). Met de bpm-tabel 2026 komt de bpm voor een nieuwe BYD Seal U DM-I daarmee op ongeveer € 789. Dat is 2% van de gemiddelde cataloguswaarde, en omdat de bpm in de cataloguswaarde zit, betaal je er via de bijtelling elk jaar 22% over. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.
Alle autobelastingen BYD Seal U DM-I per maand
Wie de BYD Seal U DM-I als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de BYD Seal U DM-I naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.
| Belasting BYD Seal U DM-I | Grondslag | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Bijtelling bruto | € 40.130 × 22% | € 736 | € 8.829 |
| Bijtelling netto (€ 55.000) | belastingschijven 2026 | € 276 | € 3.316 |
| Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland) | 2.035 kg, plug-in hybride of hybride | € 120 tot € 131 | € 1.440 tot € 1.576 |
| Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs) | 51 g/km CO2 | eenmalig | € 789 |
Bijtelling BYD Seal U DM-I vergeleken met andere modellen
Wie de BYD Seal U DM-I overweegt, kijkt vaak ook naar andere modellen met dezelfde aandrijving in dezelfde prijsklasse. Binnen BYD zijn de Atto 3, Seal U, Seal de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.
| Model | Aandrijving | Gem. cataloguswaarde | Bruto per maand | Verschil met BYD Seal U DM-I |
|---|---|---|---|---|
| BYD Seal U DM-I | plug-in hybride of hybride | € 40.130 | € 736 | 0 |
| Kia Niro | plug-in hybride of hybride | € 40.020 | € 734 | € -2 |
| Skoda Octavia | plug-in hybride of hybride | € 40.420 | € 741 | +€ 5 |
| Jaecoo JAECOO7 Phev | plug-in hybride of hybride | € 39.830 | € 730 | € -5 |
| BYD Atto 3 | volledig elektrisch | € 38.970 | € 614 | € -121 |
| BYD Seal U | volledig elektrisch | € 45.430 | € 733 | € -3 |
| BYD Seal | volledig elektrisch | € 45.500 | € 734 | € -2 |
Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.
Bijtelling BYD Seal U DM-I in 2027 en de 60 maandenregel
De BYD Seal U DM-I met plug-in hybride of hybridemotor valt onder het algemene tarief van 22%, en dat blijft in 2027 gelijk. De bijtelling van de BYD Seal U DM-I verandert dus alleen als je overstapt op een andere uitvoering met een andere cataloguswaarde. Overweeg je een elektrische variant, vergelijk dan op bijtelling elektrische auto.
Wil je de bijtelling van jouw BYD Seal U DM-I exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de BYD Seal U DM-I wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.