Kort antwoord
Bijtelling Hyundai I20: € 6.171 bruto per jaar (€ 514 per maand) bij € 28.050 cataloguswaarde, netto ongeveer € 193 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 48 tot € 53 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 7.795.
Cataloguswaarde Hyundai I20 volgens de RDW
Hyundai bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde Hyundai I20: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op hyundai bijtelling, bijtelling i20 of cataloguswaarde hyundai i20 komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.
Uit de open data van de RDW blijkt dat de Hyundai I20 bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 8.671 en € 35.832, met een gemiddelde van € 28.050. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de Hyundai I20.
Met 2.750 nieuwe registraties sinds 2024 staat de Hyundai I20 op plaats 100 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 5 van de 10 Hyundai modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 97% benzine, 3% hybride. Voor de bijtelling van de Hyundai I20 rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (benzine); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.
Kerngegevens Hyundai I20 uit het kentekenregister
De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de Hyundai I20 in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).
| Carrosserie | hatchback, 5 deuren, 5 zitplaatsen |
| Aandrijving | benzine |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
| CO2-uitstoot WLTP | 128 g/km, verbruik 5,6 l/100 km |
| Massa rijklaar | 1.159 kg (gewichtsklasse 1.151 t/m 1.250 kg) |
| Afmetingen | 407 cm lang, 178 cm breed |
| Meest gekozen kleuren | wit (44%), grijs (22%), zwart (19%) |
| Registraties | 2.750 sinds 2024, 12.523 sinds 2019 |
| Cataloguswaarde | € 8.671 tot € 35.832, gemiddeld € 28.050 |
Wat opvalt aan de bijtelling van de Hyundai I20
- De gemiddelde cataloguswaarde van € 28.050 ligt 48% onder het gemiddelde van alle 300 modellen in ons overzicht (€ 53.567), en de bijtelling dus ook: € 514 tegenover € 982 per maand.
- Nieuwe exemplaren worden duurder: de gemiddelde cataloguswaarde van bouwjaar 2026 (€ 30.120) ligt 11% hoger dan die van bouwjaar 2024 (€ 27.220), en dat werkt direct door in de bijtelling van een nieuwe Hyundai I20.
- De populariteit daalt: in 2025 werden 965 exemplaren op kenteken gezet tegenover 1.520 in 2024 (-37%).
- Met 1.159 kg is de Hyundai I20 9% lichter dan de gemiddelde benzineauto in ons overzicht (1.277 kg), en de wegenbelasting is daardoor lager dan gemiddeld: € 48 tot € 53 per maand.
- Bijna de helft van de rijders kiest voor wit (44%); de kleur heeft geen invloed op de bijtelling, fabrieksopties zoals metallic lak wel, want die zitten in de cataloguswaarde.
Bijtelling Hyundai I20 per uitvoering in 2026
De tabel toont de bruto bijtelling van de Hyundai I20 voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 22%. De netto bijtelling van de Hyundai I20 is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.
| Uitvoering Hyundai I20 | Cataloguswaarde | Bruto per jaar | Bruto per maand | Netto/mnd bij € 35.000 | Netto/mnd bij € 55.000 | Netto/mnd bij € 90.000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laagste catalogusprijs | € 8.671 | € 1.908 | € 159 | € 57 | € 60 | € 79 |
| Gemiddelde catalogusprijs | € 28.050 | € 6.171 | € 514 | € 187 | € 193 | € 255 |
| Hoogste catalogusprijs | € 35.832 | € 7.883 | € 657 | € 241 | € 247 | € 325 |
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de Hyundai I20 is € 498 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de Hyundai I20 af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de Hyundai I20 niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.
Bijtelling Hyundai I20 per bouwjaar
Voor de Hyundai I20 met benzinemotor geldt in elk bouwjaar sinds 2019 hetzelfde percentage van 22%. De bijtelling per bouwjaar verschilt daardoor alleen door de gemiddelde cataloguswaarde van dat jaar, die de RDW per registratie vastlegt.
| Bouwjaar | Registraties | Gem. cataloguswaarde | Percentage | Bruto per maand |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 265 | € 30.120 | 22% | € 552 |
| 2025 | 965 | € 28.800 | 22% | € 528 |
| 2024 | 1.520 | € 27.220 | 22% | € 499 |
| 2023 | 1.937 | € 25.930 | 22% | € 475 |
| 2022 | 2.326 | € 23.790 | 22% | € 436 |
| 2021 | 2.098 | € 22.730 | 22% | € 417 |
| 2020 | 1.073 | € 21.880 | 22% | € 401 |
| 2019 | 2.339 | € 21.150 | 22% | € 388 |
Koop je een gebruikte auto van de zaak, dan blijft de oorspronkelijke cataloguswaarde de grondslag, ook als de auto inmiddels veel minder waard is. Lees meer op bijtelling na 5 jaar en bijtelling oudere auto.
Wegenbelasting Hyundai I20 2026
Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een Hyundai I20 motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De Hyundai I20 weegt volgens de RDW gemiddeld 1.159 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 1.151 t/m 1.250 kg. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.
| Provincie | Per kwartaal | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Noord-Holland | € 145 | € 48 | € 580 |
| Utrecht | € 148 | € 49 | € 592 |
| Gelderland | € 155 | € 52 | € 620 |
| Zuid-Holland | € 158 | € 53 | € 632 |
Per jaar scheelt de provincie voor een Hyundai I20 dus € 52 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.
Bpm Hyundai I20: wat zit er in de nieuwprijs
De Hyundai I20 stoot volgens het RDW-register gemiddeld 128 g/km CO2 uit (WLTP). Met de bpm-tabel 2026 komt de bpm voor een nieuwe Hyundai I20 daarmee op ongeveer € 7.795. Dat is 28% van de gemiddelde cataloguswaarde, en omdat de bpm in de cataloguswaarde zit, betaal je er via de bijtelling elk jaar 22% over. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.
Alle autobelastingen Hyundai I20 per maand
Wie de Hyundai I20 als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de Hyundai I20 naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.
| Belasting Hyundai I20 | Grondslag | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Bijtelling bruto | € 28.050 × 22% | € 514 | € 6.171 |
| Bijtelling netto (€ 55.000) | belastingschijven 2026 | € 193 | € 2.318 |
| Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland) | 1.159 kg, benzine | € 48 tot € 53 | € 580 tot € 632 |
| Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs) | 128 g/km CO2 | eenmalig | € 7.795 |
Bijtelling Hyundai I20 vergeleken met andere modellen
Wie de Hyundai I20 overweegt, kijkt vaak ook naar andere modellen met dezelfde aandrijving in dezelfde prijsklasse. Binnen Hyundai zijn de Kona, I10, Tucson de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.
| Model | Aandrijving | Gem. cataloguswaarde | Bruto per maand | Verschil met Hyundai I20 |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai I20 | benzine | € 28.050 | € 514 | 0 |
| Skoda Fabia | benzine | € 27.600 | € 506 | € -8 |
| Seat Ibiza | benzine | € 26.390 | € 484 | € -30 |
| Seat Arona | benzine | € 30.960 | € 568 | +€ 53 |
| Hyundai Kona | volledig elektrisch | € 40.180 | € 637 | +€ 122 |
| Hyundai I10 | benzine | € 21.120 | € 387 | € -127 |
| Hyundai Tucson | plug-in hybride of hybride | € 50.270 | € 922 | +€ 407 |
Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.
Bijtelling Hyundai I20 in 2027 en de 60 maandenregel
De Hyundai I20 met benzinemotor valt onder het algemene tarief van 22%, en dat blijft in 2027 gelijk. De bijtelling van de Hyundai I20 verandert dus alleen als je overstapt op een andere uitvoering met een andere cataloguswaarde. Overweeg je een elektrische variant, vergelijk dan op bijtelling elektrische auto.
Wil je de bijtelling van jouw Hyundai I20 exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de Hyundai I20 wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.