Kort antwoord
Bijtelling Peugeot 408: € 10.058 bruto per jaar (€ 838 per maand) bij € 45.720 cataloguswaarde, netto ongeveer € 315 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 84 tot € 92 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 805.
Cataloguswaarde Peugeot 408 volgens de RDW
Peugeot bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde Peugeot 408: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op peugeot bijtelling, bijtelling 408 of cataloguswaarde peugeot 408 komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.
Uit de open data van de RDW blijkt dat de Peugeot 408 bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 35.235 en € 60.527, met een gemiddelde van € 45.720. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de Peugeot 408.
Met 1.751 nieuwe registraties sinds 2024 staat de Peugeot 408 op plaats 153 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 6 van de 6 Peugeot modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 81% hybride, 19% elektrisch. Voor de bijtelling van de Peugeot 408 rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (plug-in hybride of hybride); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.
Kerngegevens Peugeot 408 uit het kentekenregister
De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de Peugeot 408 in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).
| Carrosserie | hatchback, 4 deuren, 5 zitplaatsen |
| Aandrijving | plug-in hybride of hybride, elektrische actieradius ongeveer 453 km |
| Vermogen | 107 kW (146 pk) |
| CO2-uitstoot WLTP | 59 g/km (gewogen), verbruik 5,1 l/100 km |
| Massa rijklaar | 1.631 kg (gewichtsklasse 1.551 t/m 1.650 kg) |
| Afmetingen | 469 cm lang, 185 cm breed |
| Meest gekozen kleuren | groen (40%), zwart (28%), grijs (25%) |
| Registraties | 1.751 sinds 2024, 2.370 sinds 2019 |
| Cataloguswaarde | € 35.235 tot € 60.527, gemiddeld € 45.720 |
Wat opvalt aan de bijtelling van de Peugeot 408
- De gemiddelde cataloguswaarde van € 45.720 ligt 15% onder het gemiddelde van alle 300 modellen in ons overzicht (€ 53.567), en de bijtelling dus ook: € 838 tegenover € 982 per maand.
- Met 1.631 kg is de Peugeot 408 9% lichter dan de gemiddelde hybride in ons overzicht (1.787 kg), en de wegenbelasting is daardoor lager dan gemiddeld: € 84 tot € 92 per maand.
- Als plug-in hybride betaalt de Peugeot 408 sinds 2026 zowel de volle 22% bijtelling als het volle benzinetarief wegenbelasting; het fiscale voordeel van de stekkerhybride is daarmee verdwenen, alleen het brandstofverbruik (elektrische actieradius ongeveer 453 km) telt nog.
- Bijna de helft van de rijders kiest voor groen (40%); de kleur heeft geen invloed op de bijtelling, fabrieksopties zoals metallic lak wel, want die zitten in de cataloguswaarde.
Bijtelling Peugeot 408 per uitvoering in 2026
De tabel toont de bruto bijtelling van de Peugeot 408 voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 22%. De netto bijtelling van de Peugeot 408 is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.
| Uitvoering Peugeot 408 | Cataloguswaarde | Bruto per jaar | Bruto per maand | Netto/mnd bij € 35.000 | Netto/mnd bij € 55.000 | Netto/mnd bij € 90.000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laagste catalogusprijs | € 35.235 | € 7.752 | € 646 | € 237 | € 243 | € 320 |
| Gemiddelde catalogusprijs | € 45.720 | € 10.058 | € 838 | € 309 | € 315 | € 415 |
| Hoogste catalogusprijs | € 60.527 | € 13.316 | € 1.110 | € 411 | € 417 | € 549 |
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de Peugeot 408 is € 464 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de Peugeot 408 af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de Peugeot 408 niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.
Bijtelling Peugeot 408 per bouwjaar
Voor de Peugeot 408 met plug-in hybride of hybridemotor geldt in elk bouwjaar sinds 2019 hetzelfde percentage van 22%. De bijtelling per bouwjaar verschilt daardoor alleen door de gemiddelde cataloguswaarde van dat jaar, die de RDW per registratie vastlegt.
| Bouwjaar | Registraties | Gem. cataloguswaarde | Percentage | Bruto per maand |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 390 | € 46.050 | 22% | € 844 |
| 2025 | 635 | € 45.140 | 22% | € 828 |
| 2024 | 726 | € 46.040 | 22% | € 844 |
| 2023 | 619 | € 48.200 | 22% | € 884 |
Koop je een gebruikte auto van de zaak, dan blijft de oorspronkelijke cataloguswaarde de grondslag, ook als de auto inmiddels veel minder waard is. Lees meer op bijtelling na 5 jaar en bijtelling oudere auto.
Wegenbelasting Peugeot 408 2026
Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een Peugeot 408 motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De Peugeot 408 weegt volgens de RDW gemiddeld 1.631 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 1.551 t/m 1.650 kg. Een plug-in hybride betaalt sinds 2026 het volle benzinetarief. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.
| Provincie | Per kwartaal | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Noord-Holland | € 253 | € 84 | € 1.012 |
| Utrecht | € 257 | € 86 | € 1.028 |
| Gelderland | € 270 | € 90 | € 1.080 |
| Zuid-Holland | € 276 | € 92 | € 1.104 |
Per jaar scheelt de provincie voor een Peugeot 408 dus € 92 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.
Bpm Peugeot 408: wat zit er in de nieuwprijs
De Peugeot 408 stoot volgens het RDW-register gemiddeld 59 g/km CO2 uit (WLTP, gewogen voor plug-in hybride). Met de bpm-tabel 2026 komt de bpm voor een nieuwe Peugeot 408 daarmee op ongeveer € 805. Dat is 2% van de gemiddelde cataloguswaarde, en omdat de bpm in de cataloguswaarde zit, betaal je er via de bijtelling elk jaar 22% over. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.
Alle autobelastingen Peugeot 408 per maand
Wie de Peugeot 408 als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de Peugeot 408 naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.
| Belasting Peugeot 408 | Grondslag | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Bijtelling bruto | € 45.720 × 22% | € 838 | € 10.058 |
| Bijtelling netto (€ 55.000) | belastingschijven 2026 | € 315 | € 3.778 |
| Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland) | 1.631 kg, plug-in hybride of hybride | € 84 tot € 92 | € 1.012 tot € 1.104 |
| Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs) | 59 g/km CO2 | eenmalig | € 805 |
Bijtelling Peugeot 408 vergeleken met andere modellen
Wie de Peugeot 408 overweegt, kijkt vaak ook naar andere modellen met dezelfde aandrijving in dezelfde prijsklasse. Binnen Peugeot zijn de 208, 2008, 3008 de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.
| Model | Aandrijving | Gem. cataloguswaarde | Bruto per maand | Verschil met Peugeot 408 |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 408 | plug-in hybride of hybride | € 45.720 | € 838 | 0 |
| Volkswagen T-ROC | plug-in hybride of hybride | € 45.220 | € 829 | € -9 |
| Audi A3 Sportback | plug-in hybride of hybride | € 45.210 | € 829 | € -9 |
| Cupra Leon SP E-HYBRID150 | plug-in hybride of hybride | € 45.190 | € 828 | € -10 |
| Peugeot 208 | plug-in hybride of hybride | € 31.610 | € 580 | € -259 |
| Peugeot 2008 | plug-in hybride of hybride | € 38.770 | € 711 | € -127 |
| Peugeot 3008 | plug-in hybride of hybride | € 48.080 | € 881 | +€ 43 |
Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.
Bijtelling Peugeot 408 in 2027 en de 60 maandenregel
De Peugeot 408 met plug-in hybride of hybridemotor valt onder het algemene tarief van 22%, en dat blijft in 2027 gelijk. De bijtelling van de Peugeot 408 verandert dus alleen als je overstapt op een andere uitvoering met een andere cataloguswaarde. Overweeg je een elektrische variant, vergelijk dan op bijtelling elektrische auto.
Wil je de bijtelling van jouw Peugeot 408 exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de Peugeot 408 wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.