Kort antwoord
Bijtelling Peugeot 5008: € 10.192 bruto per jaar (€ 849 per maand) bij € 51.780 cataloguswaarde, netto ongeveer € 319 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 84 tot € 92 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 687.
Cataloguswaarde Peugeot 5008 volgens de RDW
Peugeot bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde Peugeot 5008: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op peugeot bijtelling, bijtelling 5008 of cataloguswaarde peugeot 5008 komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.
Uit de open data van de RDW blijkt dat de Peugeot 5008 bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 31.470 en € 63.525, met een gemiddelde van € 51.780. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de Peugeot 5008. Geen enkel exemplaar blijft onder de grens van € 30.000, dus over een deel van de waarde betaal je altijd 22%.
Met 4.901 nieuwe registraties sinds 2024 staat de Peugeot 5008 op plaats 62 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 5 van de 6 Peugeot modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 52% elektrisch, 48% hybride. Voor de bijtelling van de Peugeot 5008 rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (volledig elektrisch); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.
Kerngegevens Peugeot 5008 uit het kentekenregister
De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de Peugeot 5008 in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).
| Carrosserie | MPV of SUV, 4 deuren, 7 zitplaatsen |
| Aandrijving | volledig elektrisch |
| Vermogen | 104 kW (141 pk) |
| Actieradius WLTP | 539 km (verbruik 183 Wh/km) |
| Massa rijklaar | 1.970 kg (gewichtsklasse 1.951 t/m 2.050 kg) |
| Afmetingen | 479 cm lang, 190 cm breed |
| Meest gekozen kleuren | blauw (45%), grijs (25%), zwart (24%) |
| Registraties | 4.901 sinds 2024, 14.925 sinds 2019 |
| Cataloguswaarde | € 31.470 tot € 63.525, gemiddeld € 51.780 |
Wat opvalt aan de bijtelling van de Peugeot 5008
- Nieuwe exemplaren worden duurder: de gemiddelde cataloguswaarde van bouwjaar 2026 (€ 54.050) ligt 8% hoger dan die van bouwjaar 2024 (€ 49.850), en dat werkt direct door in de bijtelling van een nieuwe Peugeot 5008.
- De populariteit stijgt: in 2025 werden 2.529 exemplaren op kenteken gezet tegenover 1.108 in 2024 (+128%).
- De actieradius van 539 km (WLTP) is 13% groter dan het gemiddelde van de elektrische modellen in ons overzicht (479 km); voor de bijtelling maakt dat niets uit, voor de keuze tussen zakelijk en privé rijden wel.
- Bijna de helft van de rijders kiest voor blauw (45%); de kleur heeft geen invloed op de bijtelling, fabrieksopties zoals metallic lak wel, want die zitten in de cataloguswaarde.
Bijtelling Peugeot 5008 per uitvoering in 2026
De tabel toont de bruto bijtelling van de Peugeot 5008 voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 18% tot € 30.000, daarboven 22%. De netto bijtelling van de Peugeot 5008 is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.
| Uitvoering Peugeot 5008 | Cataloguswaarde | Bruto per jaar | Bruto per maand | Netto/mnd bij € 35.000 | Netto/mnd bij € 55.000 | Netto/mnd bij € 90.000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laagste catalogusprijs | € 31.470 | € 5.723 | € 477 | € 173 | € 179 | € 236 |
| Gemiddelde catalogusprijs | € 51.780 | € 10.192 | € 849 | € 313 | € 319 | € 420 |
| Hoogste catalogusprijs | € 63.525 | € 12.776 | € 1.065 | € 394 | € 400 | € 527 |
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de Peugeot 5008 is € 588 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de Peugeot 5008 af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de Peugeot 5008 niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.
Bijtelling Peugeot 5008 per bouwjaar
Voor de Peugeot 5008 geldt het percentage van het jaar van eerste toelating 60 maanden lang. Een tweedehands of oudere Peugeot 5008 uit 2019 rekent dus nog met de regels van 2019, niet met die van 2026. De tabel combineert per bouwjaar de gemiddelde cataloguswaarde uit het RDW-register met het percentage en de drempel van dat jaar.
| Bouwjaar | Registraties | Gem. cataloguswaarde | Percentage | Bruto per maand | Percentage geldig tot |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1.264 | € 54.050 | 18% tot € 30.000 | € 891 | 60 maanden na toelating, tot in 2031 |
| 2025 | 2.529 | € 51.500 | 17% tot € 30.000 | € 819 | 60 maanden na toelating, tot in 2030 |
| 2024 | 1.108 | € 49.850 | 16% tot € 30.000 | € 764 | 60 maanden na toelating, tot in 2029 |
| 2023 | 1.231 | € 47.920 | 16% tot € 30.000 | € 729 | 60 maanden na toelating, tot in 2028 |
| 2022 | 1.148 | € 45.820 | 16% tot € 35.000 | € 665 | 60 maanden na toelating, tot in 2027 |
| 2021 | 1.720 | € 43.740 | 12% tot € 40.000 | € 469 | 60 maanden na toelating, tot in 2026 |
| 2020 | 2.264 | € 44.350 | 8% tot € 45.000 | € 296 | 60 maanden na toelating, tot in 2025 |
| 2019 | 3.661 | € 42.230 | 4% tot € 50.000 | € 141 | 60 maanden na toelating, tot in 2024 |
Het laagste maandbedrag hoort bij bouwjaar 2019 (€ 141 per maand). Let op: na 60 maanden vervalt het oude percentage en geldt het tarief van het lopende belastingjaar. Lees de regel op bijtelling na 5 jaar .
Wegenbelasting Peugeot 5008 2026
Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een Peugeot 5008 motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De Peugeot 5008 weegt volgens de RDW gemiddeld 1.970 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 1.951 t/m 2.050 kg. Als elektrische auto betaalt de Peugeot 5008 in 2026 70% van het benzinetarief. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.
| Provincie | Per kwartaal | Per maand | Per jaar | Zonder EV-korting |
|---|---|---|---|---|
| Noord-Holland | € 251 | € 84 | € 1.004 | € 360 |
| Utrecht | € 256 | € 85 | € 1.024 | € 367 |
| Gelderland | € 269 | € 90 | € 1.076 | € 385 |
| Zuid-Holland | € 275 | € 92 | € 1.100 | € 394 |
Per jaar scheelt de provincie voor een Peugeot 5008 dus € 96 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.
Bpm Peugeot 5008: wat zit er in de nieuwprijs
De cataloguswaarde van de Peugeot 5008 bevat sinds 2025 een vaste voet van € 687 bpm; de vrijstelling voor elektrische auto's is vervallen. Omdat de bpm deel uitmaakt van de cataloguswaarde, telt die € 687 ook mee in de grondslag van de bijtelling. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.
Alle autobelastingen Peugeot 5008 per maand
Wie de Peugeot 5008 als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de Peugeot 5008 naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.
| Belasting Peugeot 5008 | Grondslag | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Bijtelling bruto | € 51.780 × 18% tot € 30.000, daarboven 22% | € 849 | € 10.192 |
| Bijtelling netto (€ 55.000) | belastingschijven 2026 | € 319 | € 3.828 |
| Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland) | 1.970 kg, volledig elektrisch | € 84 tot € 92 | € 1.004 tot € 1.100 |
| Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs) | vaste voet | eenmalig | € 687 |
Bijtelling Peugeot 5008 vergeleken met andere modellen
Wie de Peugeot 5008 overweegt, kijkt vaak ook naar andere elektrische modellen in dezelfde prijsklasse. Binnen Peugeot zijn de 208, 2008, 3008 de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.
| Model | Aandrijving | Gem. cataloguswaarde | Bruto per maand | Verschil met Peugeot 5008 |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 5008 | volledig elektrisch | € 51.780 | € 849 | 0 |
| Polestar 2 | volledig elektrisch | € 51.980 | € 853 | +€ 4 |
| Ford Mustang MACH-E | volledig elektrisch | € 52.600 | € 864 | +€ 15 |
| Kia EV6 | volledig elektrisch | € 50.810 | € 832 | € -18 |
| Peugeot 208 | plug-in hybride of hybride | € 31.610 | € 580 | € -270 |
| Peugeot 2008 | plug-in hybride of hybride | € 38.770 | € 711 | € -139 |
| Peugeot 3008 | plug-in hybride of hybride | € 48.080 | € 881 | +€ 32 |
Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.
Bijtelling Peugeot 5008 in 2027 en de 60 maandenregel
Voor een Peugeot 5008 die in 2027 nieuw op kenteken komt stijgt het percentage naar 20% tot € 30.000; bij de gemiddelde cataloguswaarde is de bijtelling van de Peugeot 5008 dan € 10.792 per jaar, € 899 per maand, € 50 meer dan in 2026. Een Peugeot 5008 die in 2026 of eerder is toegelaten houdt het percentage van dat jaar 60 maanden lang. Wie nog in 2026 instapt, legt dus 18% vast tot in 2031.
Wil je de bijtelling van jouw Peugeot 5008 exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de Peugeot 5008 wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.