Kort antwoord
Bijtelling Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C: € 7.729 bruto per jaar (€ 644 per maand) bij € 35.130 cataloguswaarde, netto ongeveer € 242 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 57 tot € 63 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 6.347.
Cataloguswaarde Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C volgens de RDW
Suzuki bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op suzuki bijtelling, bijtelling sx4, suzuki sx4, s-c of cataloguswaarde suzuki sx4, suzuki sx4, s-c komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.
Uit de open data van de RDW blijkt dat de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 29.944 en € 42.117, met een gemiddelde van € 35.130. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C.
Met 759 nieuwe registraties sinds 2024 staat de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C op plaats 250 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 5 van de 6 Suzuki modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 100% hybride. Voor de bijtelling van de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (plug-in hybride of hybride); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.
Kerngegevens Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C uit het kentekenregister
De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).
| Carrosserie | hatchback, 5 deuren, 5 zitplaatsen |
| Aandrijving | plug-in hybride of hybride |
| Vermogen | 86 kW (117 pk) |
| CO2-uitstoot WLTP | 120 g/km (gewogen), verbruik 5,3 l/100 km |
| Massa rijklaar | 1.321 kg (gewichtsklasse 1.251 t/m 1.350 kg) |
| Afmetingen | 430 cm lang, 179 cm breed |
| Meest gekozen kleuren | grijs (55%), blauw (25%), zwart (15%) |
| Registraties | 759 sinds 2024, 2.241 sinds 2019 |
| Cataloguswaarde | € 29.944 tot € 42.117, gemiddeld € 35.130 |
Wat opvalt aan de bijtelling van de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C
- De gemiddelde cataloguswaarde van € 35.130 ligt 34% onder het gemiddelde van alle 300 modellen in ons overzicht (€ 53.567), en de bijtelling dus ook: € 644 tegenover € 982 per maand.
- De populariteit daalt: in 2025 werden 15 exemplaren op kenteken gezet tegenover 744 in 2024 (-98%).
- Met 1.321 kg is de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C 26% lichter dan de gemiddelde hybride in ons overzicht (1.787 kg), en de wegenbelasting is daardoor lager dan gemiddeld: € 57 tot € 63 per maand.
- Als plug-in hybride betaalt de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C sinds 2026 zowel de volle 22% bijtelling als het volle benzinetarief wegenbelasting; het fiscale voordeel van de stekkerhybride is daarmee verdwenen, alleen het brandstofverbruik telt nog.
- Meer dan de helft van de rijders kiest voor grijs (55%); de kleur heeft geen invloed op de bijtelling, fabrieksopties zoals metallic lak wel, want die zitten in de cataloguswaarde.
Bijtelling Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C per uitvoering in 2026
De tabel toont de bruto bijtelling van de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 22%. De netto bijtelling van de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.
| Uitvoering Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C | Cataloguswaarde | Bruto per jaar | Bruto per maand | Netto/mnd bij € 35.000 | Netto/mnd bij € 55.000 | Netto/mnd bij € 90.000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laagste catalogusprijs | € 29.944 | € 6.588 | € 549 | € 200 | € 206 | € 272 |
| Gemiddelde catalogusprijs | € 35.130 | € 7.729 | € 644 | € 236 | € 242 | € 319 |
| Hoogste catalogusprijs | € 42.117 | € 9.266 | € 772 | € 284 | € 290 | € 382 |
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C is € 223 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.
Bijtelling Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C per bouwjaar
Voor de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C met plug-in hybride of hybridemotor geldt in elk bouwjaar sinds 2019 hetzelfde percentage van 22%. De bijtelling per bouwjaar verschilt daardoor alleen door de gemiddelde cataloguswaarde van dat jaar, die de RDW per registratie vastlegt.
| Bouwjaar | Registraties | Gem. cataloguswaarde | Percentage | Bruto per maand |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 744 | € 35.110 | 22% | € 644 |
| 2023 | 1.306 | € 34.080 | 22% | € 625 |
| 2022 | 191 | € 32.350 | 22% | € 593 |
Koop je een gebruikte auto van de zaak, dan blijft de oorspronkelijke cataloguswaarde de grondslag, ook als de auto inmiddels veel minder waard is. Lees meer op bijtelling na 5 jaar en bijtelling oudere auto.
Wegenbelasting Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C 2026
Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C weegt volgens de RDW gemiddeld 1.321 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 1.251 t/m 1.350 kg. Een plug-in hybride betaalt sinds 2026 het volle benzinetarief. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.
| Provincie | Per kwartaal | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Noord-Holland | € 172 | € 57 | € 688 |
| Utrecht | € 175 | € 58 | € 700 |
| Gelderland | € 184 | € 61 | € 736 |
| Zuid-Holland | € 188 | € 63 | € 752 |
Per jaar scheelt de provincie voor een Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C dus € 64 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.
Bpm Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C: wat zit er in de nieuwprijs
De Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C stoot volgens het RDW-register gemiddeld 120 g/km CO2 uit (WLTP, gewogen voor plug-in hybride). Met de bpm-tabel 2026 komt de bpm voor een nieuwe Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C daarmee op ongeveer € 6.347. Dat is 18% van de gemiddelde cataloguswaarde, en omdat de bpm in de cataloguswaarde zit, betaal je er via de bijtelling elk jaar 22% over. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.
Alle autobelastingen Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C per maand
Wie de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.
| Belasting Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C | Grondslag | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Bijtelling bruto | € 35.130 × 22% | € 644 | € 7.729 |
| Bijtelling netto (€ 55.000) | belastingschijven 2026 | € 242 | € 2.903 |
| Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland) | 1.321 kg, plug-in hybride of hybride | € 57 tot € 63 | € 688 tot € 752 |
| Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs) | 120 g/km CO2 | eenmalig | € 6.347 |
Bijtelling Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C vergeleken met andere modellen
Wie de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C overweegt, kijkt vaak ook naar andere modellen met dezelfde aandrijving in dezelfde prijsklasse. Binnen Suzuki zijn de Swift, Vitara, Ignis de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.
| Model | Aandrijving | Gem. cataloguswaarde | Bruto per maand | Verschil met Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C | plug-in hybride of hybride | € 35.130 | € 644 | 0 |
| Toyota Yaris Cross | plug-in hybride of hybride | € 35.110 | € 644 | € -0 |
| Renault Captur (E-TECH HYBRID) | plug-in hybride of hybride | € 36.020 | € 660 | +€ 16 |
| Citroen C4 | plug-in hybride of hybride | € 36.270 | € 665 | +€ 21 |
| Suzuki Swift | plug-in hybride of hybride | € 24.770 | € 454 | € -190 |
| Suzuki Vitara | plug-in hybride of hybride | € 33.130 | € 607 | € -37 |
| Suzuki Ignis | plug-in hybride of hybride | € 25.690 | € 471 | € -173 |
Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.
Bijtelling Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C in 2027 en de 60 maandenregel
De Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C met plug-in hybride of hybridemotor valt onder het algemene tarief van 22%, en dat blijft in 2027 gelijk. De bijtelling van de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C verandert dus alleen als je overstapt op een andere uitvoering met een andere cataloguswaarde. Overweeg je een elektrische variant, vergelijk dan op bijtelling elektrische auto.
Wil je de bijtelling van jouw Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de Suzuki SX4, Suzuki SX4, S-C wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.