Kort antwoord
Bijtelling Renault 5 E-TECH Electric: € 6.111 bruto per jaar (€ 509 per maand) bij € 33.230 cataloguswaarde, netto ongeveer € 191 per maand bij € 55.000 inkomen. Wegenbelasting € 53 tot € 57 per maand. Bpm in de nieuwprijs ongeveer € 687.
Cataloguswaarde Renault 5 E-TECH Electric volgens de RDW
Renault bijtelling berekenen begint met de fiscale waarde Renault 5 E-TECH Electric: de cataloguswaarde op de datum van eerste toelating. Wie zoekt op renault bijtelling, bijtelling 5 e-tech electric of cataloguswaarde renault 5 e-tech electric komt op hetzelfde uit: de nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties maal het percentage. Rijd je deze auto als lease auto zakelijk of als auto van de zaak in eigendom van de werkgever, dan is bijtelling berekenen zakelijke auto in beide gevallen identiek.
Uit de open data van de RDW blijkt dat de Renault 5 E-TECH Electric bij registraties vanaf 1 januari 2024 een cataloguswaarde heeft tussen € 23.795 en € 45.937, met een gemiddelde van € 33.230. Dat verschil komt door motorvarianten, uitrustingsniveaus en fabrieksopties, die allemaal meetellen in de grondslag van de bijtelling voor de Renault 5 E-TECH Electric. Van alle sinds 2024 geregistreerde exemplaren heeft 11% een cataloguswaarde tot en met € 30.000 en valt daarmee volledig onder het lage percentage van 18%.
Met 8.215 nieuwe registraties sinds 2024 staat de Renault 5 E-TECH Electric op plaats 32 van de 300 populairste modellen van Nederland en op plaats 1 van de 16 Renault modellen in ons overzicht. De brandstofmix in de steekproef van de RDW is 100% elektrisch. Voor de bijtelling van de Renault 5 E-TECH Electric rekenen wij hieronder met de meest voorkomende aandrijving (volledig elektrisch); rijd je een andere variant, kies die dan in de rekentool.
Kerngegevens Renault 5 E-TECH Electric uit het kentekenregister
De technische gegevens hieronder komen uit een steekproef van de meest recente registraties van de Renault 5 E-TECH Electric in het RDW-register. Ze bepalen niet alleen de bijtelling (via de cataloguswaarde) maar ook de wegenbelasting (via de massa rijklaar) en de bpm (via de CO2-uitstoot).
| Carrosserie | hatchback, 5 deuren, 5 zitplaatsen |
| Aandrijving | volledig elektrisch |
| Vermogen | 105 kW (143 pk) |
| Actieradius WLTP | 384 km (verbruik 150 Wh/km) |
| Massa rijklaar | 1.501 kg (gewichtsklasse 1.451 t/m 1.550 kg) |
| Afmetingen | 392 cm lang, 177 cm breed |
| Meest gekozen kleuren | zwart (42%), wit (26%), blauw (18%) |
| Registraties | 8.215 sinds 2024 |
| Cataloguswaarde | € 23.795 tot € 45.937, gemiddeld € 33.230 |
Wat opvalt aan de bijtelling van de Renault 5 E-TECH Electric
- De gemiddelde cataloguswaarde van € 33.230 ligt 38% onder het gemiddelde van alle 300 modellen in ons overzicht (€ 53.567), en de bijtelling dus ook: € 509 tegenover € 882 per maand.
- Nieuwe exemplaren worden goedkoper: de gemiddelde cataloguswaarde van bouwjaar 2026 (€ 33.190) ligt 4% lager dan die van bouwjaar 2024 (€ 34.590), en dat werkt direct door in de bijtelling van een nieuwe Renault 5 E-TECH Electric.
- De populariteit stijgt: in 2025 werden 5.095 exemplaren op kenteken gezet tegenover 377 in 2024 (+1251%).
- Met 1.501 kg is de Renault 5 E-TECH Electric 23% lichter dan de gemiddelde elektrische auto in ons overzicht (1.953 kg), en de wegenbelasting is daardoor lager dan gemiddeld: € 53 tot € 57 per maand.
- De actieradius van 384 km (WLTP) is 20% kleiner dan het gemiddelde van de elektrische modellen in ons overzicht (479 km); voor de bijtelling maakt dat niets uit, voor de keuze tussen zakelijk en privé rijden wel.
- Bij de gemiddelde cataloguswaarde betaal je over € 3.230 het volle tarief van 22%; het deel tot € 30.000 (18%) weegt bij de Renault 5 E-TECH Electric nog zwaar mee, wat de bijtelling relatief laag houdt.
- Bijna de helft van de rijders kiest voor zwart (42%); de kleur heeft geen invloed op de bijtelling, fabrieksopties zoals metallic lak wel, want die zitten in de cataloguswaarde.
Bijtelling Renault 5 E-TECH Electric per uitvoering in 2026
De tabel toont de bruto bijtelling van de Renault 5 E-TECH Electric voor de laagste, gemiddelde en hoogste cataloguswaarde uit het RDW-register, berekend met 18% tot € 30.000, daarboven 22%. De netto bijtelling van de Renault 5 E-TECH Electric is berekend met de belastingschijven van 2026 voor drie inkomens.
| Uitvoering Renault 5 E-TECH Electric | Cataloguswaarde | Bruto per jaar | Bruto per maand | Netto/mnd bij € 35.000 | Netto/mnd bij € 55.000 | Netto/mnd bij € 90.000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Laagste catalogusprijs | € 23.795 | € 4.283 | € 357 | € 128 | € 134 | € 177 |
| Gemiddelde catalogusprijs | € 33.230 | € 6.111 | € 509 | € 185 | € 191 | € 252 |
| Hoogste catalogusprijs | € 45.937 | € 8.906 | € 742 | € 273 | € 279 | € 367 |
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uitvoering van de Renault 5 E-TECH Electric is € 385 bruto bijtelling per maand. Een eigen bijdrage aan je werkgever gaat van de bruto bijtelling van de Renault 5 E-TECH Electric af: betaal je bijvoorbeeld € 100 per maand, dan daalt de bijtelling met € 1.200 per jaar. Rijd je de Renault 5 E-TECH Electric niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan vervalt de bijtelling helemaal; daarvoor is een sluitende rittenregistratie nodig.
Bijtelling Renault 5 E-TECH Electric per bouwjaar
Voor de Renault 5 E-TECH Electric geldt het percentage van het jaar van eerste toelating 60 maanden lang. Een tweedehands of oudere Renault 5 E-TECH Electric uit 2024 rekent dus nog met de regels van 2024, niet met die van 2026. De tabel combineert per bouwjaar de gemiddelde cataloguswaarde uit het RDW-register met het percentage en de drempel van dat jaar.
| Bouwjaar | Registraties | Gem. cataloguswaarde | Percentage | Bruto per maand | Percentage geldig tot |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2.743 | € 33.190 | 18% tot € 30.000 | € 508 | 60 maanden na toelating, tot in 2031 |
| 2025 | 5.095 | € 33.140 | 17% tot € 30.000 | € 483 | 60 maanden na toelating, tot in 2030 |
| 2024 | 377 | € 34.590 | 16% tot € 30.000 | € 484 | 60 maanden na toelating, tot in 2029 |
Het laagste maandbedrag hoort bij bouwjaar 2025 (€ 483 per maand). Let op: na 60 maanden vervalt het oude percentage en geldt het tarief van het lopende belastingjaar. Lees de regel op bijtelling na 5 jaar .
Wegenbelasting Renault 5 E-TECH Electric 2026
Naast de bijtelling betaalt de eigenaar van een Renault 5 E-TECH Electric motorrijtuigenbelasting. Bij een leaseauto zit die in het leasebedrag, bij een auto op de zaak van een zzp'er is het een eigen kostenpost. De Renault 5 E-TECH Electric weegt volgens de RDW gemiddeld 1.501 kg (massa rijklaar) en valt daarmee in de gewichtsklasse 1.451 t/m 1.550 kg. Als elektrische auto betaalt de Renault 5 E-TECH Electric in 2026 70% van het benzinetarief. De tabel gebruikt de tarieftabel 2026 van de Belastingdienst, inclusief opcenten.
| Provincie | Per kwartaal | Per maand | Per jaar | Zonder EV-korting |
|---|---|---|---|---|
| Noord-Holland | € 158 | € 53 | € 632 | € 226 |
| Utrecht | € 161 | € 54 | € 644 | € 230 |
| Gelderland | € 168 | € 56 | € 672 | € 241 |
| Zuid-Holland | € 172 | € 57 | € 688 | € 247 |
Per jaar scheelt de provincie voor een Renault 5 E-TECH Electric dus € 56 tussen Noord-Holland en Zuid-Holland. Bereken het bedrag voor jouw provincie en jouw uitvoering op wegenbelasting berekenen; met je kenteken haalt die tool de exacte massa rijklaar op.
Bpm Renault 5 E-TECH Electric: wat zit er in de nieuwprijs
De cataloguswaarde van de Renault 5 E-TECH Electric bevat sinds 2025 een vaste voet van € 687 bpm; de vrijstelling voor elektrische auto's is vervallen. Omdat de bpm deel uitmaakt van de cataloguswaarde, telt die € 687 ook mee in de grondslag van de bijtelling. Reken andere uitvoeringen door op bpm berekenen.
Alle autobelastingen Renault 5 E-TECH Electric per maand
Wie de Renault 5 E-TECH Electric als auto van de zaak rijdt, heeft met drie belastingen te maken. De bijtelling is de grootste en jaarlijks terugkerende post; de wegenbelasting loopt door zolang het kenteken op naam staat en de bpm betaal je eenmalig in de nieuwprijs. Het overzicht hieronder zet ze voor de Renault 5 E-TECH Electric naast elkaar bij een inkomen van € 55.000.
| Belasting Renault 5 E-TECH Electric | Grondslag | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Bijtelling bruto | € 33.230 × 18% tot € 30.000, daarboven 22% | € 509 | € 6.111 |
| Bijtelling netto (€ 55.000) | belastingschijven 2026 | € 191 | € 2.295 |
| Wegenbelasting (Noord-Holland tot Zuid-Holland) | 1.501 kg, volledig elektrisch | € 53 tot € 57 | € 632 tot € 688 |
| Bpm (eenmalig, in de nieuwprijs) | vaste voet | eenmalig | € 687 |
Bijtelling Renault 5 E-TECH Electric vergeleken met andere modellen
Wie de Renault 5 E-TECH Electric overweegt, kijkt vaak ook naar andere elektrische modellen in dezelfde prijsklasse. Binnen Renault zijn de Captur E-TECH Hybrid, Clio E-TECH Hybrid, Scenic E-TECH Electric de meest geregistreerde alternatieven. De tabel toont de bruto bijtelling per maand in 2026 bij de gemiddelde cataloguswaarde van elk model.
| Model | Aandrijving | Gem. cataloguswaarde | Bruto per maand | Verschil met Renault 5 E-TECH Electric |
|---|---|---|---|---|
| Renault 5 E-TECH Electric | volledig elektrisch | € 33.230 | € 509 | 0 |
| Fiat 500 | volledig elektrisch | € 33.010 | € 505 | € -4 |
| Cupra Raval 155KW | volledig elektrisch | € 32.650 | € 499 | € -11 |
| Opel Frontera | volledig elektrisch | € 33.830 | € 520 | +€ 11 |
| Renault Captur E-TECH Hybrid | plug-in hybride of hybride | € 36.770 | € 674 | +€ 165 |
| Renault Clio E-TECH Hybrid | plug-in hybride of hybride | € 29.490 | € 541 | +€ 31 |
| Renault Scenic E-TECH Electric | volledig elektrisch | € 48.080 | € 781 | +€ 272 |
Zet twee modellen naast elkaar met je eigen inkomen op bijtelling vergelijken.
Bijtelling Renault 5 E-TECH Electric in 2027 en de 60 maandenregel
Voor een Renault 5 E-TECH Electric die in 2027 nieuw op kenteken komt stijgt het percentage naar 20% tot € 30.000; bij de gemiddelde cataloguswaarde is de bijtelling van de Renault 5 E-TECH Electric dan € 6.711 per jaar, € 559 per maand, € 50 meer dan in 2026. Een Renault 5 E-TECH Electric die in 2026 of eerder is toegelaten houdt het percentage van dat jaar 60 maanden lang. Wie nog in 2026 instapt, legt dus 18% vast tot in 2031.
Wil je de bijtelling van jouw Renault 5 E-TECH Electric exact weten, gebruik dan de kentekentool: die haalt de cataloguswaarde en de datum van eerste toelating van jouw auto op bij de RDW. Ga naar bijtelling berekenen met kenteken of zoek de waarde op via cataloguswaarde auto opzoeken. Alle percentages per jaar staan op bijtelling 2026, en manieren om minder te betalen op bijtelling voorkomen.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl), personenauto's met eerste toelating vanaf 1 januari 2024; bouwjaren sinds 2019; opgehaald op 2026-09-07. Technische gegevens zijn gemiddelden van een steekproef van recente registraties en geen opgave van de fabrikant. De bijtelling van de Renault 5 E-TECH Electric wordt altijd berekend over de cataloguswaarde van jouw specifieke auto; de wegenbelasting over de massa rijklaar op het kentekenbewijs.